Что сейчас читают о Honda Insight Hybrid?
Регулировка клапанов в Honda Insight: на что это влияет и когда нужно делать Регулировка клапанов в Honda Insight: на что это влияет и когда нужно делать
Согласно рекомендациям производителя, проверку зазора клапанов, а также регулировку в
Дорогая «электрическая игрушка» от Audi Дорогая «электрическая игрушка» от Audi
Фактически на 15 тысяч евро будет дороже базового автомобиля электрическая модификация
Что необходимо возить в багажнике? Что необходимо возить в багажнике?
Часто автомобилисты думают, что необходимые предметы в багажнике - аптечка, огнетушитель
Лента активности и обсуждений на форуме владельцев Хонда Инсайт

Обсуждения в темах форума Автор Статистика Последнее сообщение
Заводим Хонда Инсайт в мороз

Тема в разделе: Иные обсуждения автомобиля и его эксплуатации

Artem

Просмотров: 183

Ответов: 2

Автор: Artem

9-12-2017

ДХО в бампере ZE3 13г.

Тема в разделе: Тюнинг Хонда Инсайт, автозвук, навигация, доработки

Swipe-J

Просмотров: 762

Ответов: 3

Автор: admin

4-12-2017

Нужен резиновый коврик в багажник

Тема в разделе: Иные обсуждения автомобиля и его эксплуатации

leveshova

Просмотров: 981

Ответов: 4

Автор: admin

7-10-2017

Разряжается малый аккумулятор

Тема в разделе: Электрика, высоковольтная батарея в Инсайте

almagas

Просмотров: 947

Ответов: 3

Автор: admin

4-09-2017

Лючок бензобака

Тема в разделе: Иные обсуждения автомобиля и его эксплуатации

IvanBru4evets

Просмотров: 323

Ответов: 0

Автор: IvanBru4evets

2-09-2017


5 самых популярных отговорок людей, не желающих покупать гибридный автомобиль


гибридные автомобили Хочется обратиться к скептикам, сомневающимся, а также тем, кто замолкает при возникнонвении даже мысли о покупке гибридного автомобиля. Вполне возможно, вы, в перспективе, подумывали пополнить ряды владельцев гибридных авто. Но можно сделать предположение, что все-таки свой выбор вы останавливали на гибриде, а не на иных многочисленных экономичных автомобилях. И можно выделить 5 самых часто встречающихся причин-отговорок, удерживающих до сих пор от приобритения современных гибридных технологий имеющих 4 колеса. Давайте рассмотрим вместе возможные отговорки с имеющимся к ним контраргументами. В них попробуем обосновать, почему именно автомобиль-гибрид должен занять первую строчку в вашем перечне наиболее важных покупок.

Оправдание первое. «На текущий момент, несомненно, гибридные машины демонстрируют довольно отменную топливную экономичность, однако хочется дождаться нового прорыва в такой отрасли, который может произойти в ближайшие год-два-три, благодаря чему уровень потребления топлива снизится до самого минимума».

Можно предположить, что ждать придется подольше. Применяемые гибридные технологии делают выше эффективность расходования топлива используя "уравнивание" используемой энергии в разных нагрузках во время езды, при этом, избегается потребление топлива автомобилем в случаях, когда это не нужно, и осуществляя восстанавление затраченной энергии во время торможения. Но и не нужно забывать, что в современных автомобилях в большом количестве используются разнообразные технологии, призванные улучшать комфорт и безопасность, что, несомненно, действует не на пользу в расходе топлива, ведь все эти опции в машине от чего-то запитываются. Имеющаяся у некоторых привычка резко разгоняться, также ведет к повышению расхода. Со временем, расход используемого топливо у гибридных автомобилей будет только уменьшаться, однако, если существенно не изменить массу, габариты, форму и стиль набора скорости машин, то можно будет ожидать только лишь небольшое улучшение в таком критерии, как эффективность расходования топлива для наиболее экономичных сегодня автомобилей. И так получилось, что именно гибриды таковыми и являются.

Оправдание второе. «Так ведь есть уже новости, рассказываещие о автомобилях, которые работают на водородном топливе, на электричестве и даже сжатом воздухе? С появлением таких технологий привычные гибриды потеряют звание самых экономичных».

Конечно, есть очень много разнообразных перспективных разработок в сфере создания «зеленых» автомобилей. Одними из самых лучших среди них на сегодня являются подзаряжаемые гибриды (Plug-in Hybrid) а также электромобили. Весьма перспективным сейчас считается разработка автомобилей, использующих водородное топливо и природный газ. Это и не отрицается. Но следует учитывать тот факт, что пока еще инфраструктура для них не подготовлена в нормальном масштабе. И в то время, пока идет развитие в этом направлении, гибридные автомобили на бензине и электричестве помогут сэкономить сотни литров обычного бензина, а вместе с этим и финансы владельца.




Оправдание третье. «Гибрид - это, конечно, неплохо, но ведь они и стоят дорого. Лучше я подожду снижения цен на них, вот тогда и буду покупать гибридный автомобиль».

Здесь следует отметить, что самая дорогая часть гибрида - это система с тяговыми аккумуляторами. С развитием гибридного производства и увеличения масштабов выпуска батарей для них, цены будут снижаться. Например, автопроизводитель Toyota усердно трудится над выполнением задачи по продаже в год по миллиону гибридов, при этом, на половину уменьшить сегмент «премиум-гибрид», таким образом уменьшить стоиомсть гибридного автомобиля. Это хорошая новость для потенциальных покупателей гибрида, однако закон о спросе и предложении все-таки продолжает действовать. Самые лучшие гибридные авто, которые можно увидеть на дорогах, стоят больше 20 000$, и поверьте, распродаются они довольно быстро. Но экономика - довольно непредсказуемая и неизвестно как все будет завтра и как экономическая обстановка повлияет на цену бензина. Так что, уж лучше готовиться к возможному повышению стоимости топлива и купить пользующийся спросом продукт, нежели сидеть и ждать, когда он подешевеет.

Оправдание четвертое. «Еще не так много времени прошло с начала использования гибридных технологий и аккумуляторов для них. Чтобы не "пролетететь" с приобретением, я подожду, когда подобные технологии обретут некую стабильность и тогда стану владельцем гибрида».

гибридный автомобиль Owen Magneticгибридный автомобиль Owen Magnetic Давайте немного обратимся к истории, из которой известно, что самый первый автомобиль на электричестве, под названием Owen Magnetic, сделали еще в 1916 году. Гибриды первого поколения еще в 1997 году представили в Японии, а в 2000 году это случилось в США. До этого было проведено огромное количество всевозможных тестов, в которых улучшалась не только их выносливость, но и прочность. На сегодняшний день все слаживается так, что тяговая батарея вполне может проработать дольше самого автомобиля. Официально зарегистрированных проблем, имевшихся с электродивгателем или высоковольтными батареями - крайне мало. Помимо того, зачастую, использующиеся сейчас гибридные силовые установки имеют 8-10 лет гарантии, например, в автомобилях Toyota Prius. Практически каждый автопроизводитель делает инвестиции в разрабатывание собственной гибридной модели. Чтобы добавить к привычному бензиновому мотору еще и электромотора, много усилий не требует. Зато это единственный в настоящее время и практический вариант добиться наиболее эффективного расхода в топливе и сократить вредные выбросы в окружающую среду.

Оправдание пятое. «Я хочу гибрид с теми характеристиками, которые будут меня устраивать. И дизайн, чтобы мне понравился».

В случае, если вам попался бензиновый автомобиль, отвечающий абсолютно всем предъявляемым к нему требованиям, при этом, обладает относительно небольшим расходом, тогда да, наверное действительно подождать с приобретением гибрида. Но не тяните в ожидании. Как прогнозируют эксперты, уже в ближайшие два-три года количество моделей гибридных автомобилей может достигнуть пятидесяти и будут представлять все сегменты - от компактных "купешек" до трудяг-минивэнов. Когда это случится, гибриды будут уже вполне обычным для нас явлением, а вы будете удивляться, почему же так долго затягивали с покупкой.

У Вас еще остались вопросы по этой теме? Можете задать их на нашем форуме! Или помочь разобраться другим с этим и другими вопросами, которые касаются гибридного Инсайта. :)

Просмотров: 1 701
Размещено на Honda-insight.info: 20-11-2014, раздел: Hybrid-ная жизнь
Наши рекомендации для ознакомления
Японский автопроизводитель Хонда планирует уже к 2016 году активировать продажи нового седана на так называемых "топливных ячейках" по всему миру. Концептуальная версия серийной
Только представьте себе недалекое будущее, где автомобили будут расходовать топливо в разы меньше чем сейчас, а ехать будут так же, или даже лучше! Только это будущее уже настало,
Все слышали о Ferrari - неком итальянском эталоне автомобилей. И многие слышали о легендарной модели мастеров из Маранелло Ferrari Enzo, которую компания выпускала до 2004 года.
Инженеры компании Хонда провели модернизацию своей стратегии по развитию автомобилей – гибридов, при этом разработав легкую и исключительно компактную гибридную установку с одним