Некоторые сведения о Honda S660 стали доступны в Интернете

Буквально несколько дней назад компания Хонда начала рассылать своим официальным дилерским центрам специально подготовленные брошюры, в которых содержатся изображения уже предсерийной модели Honda S660. Помимо фотографий новинки, стали известны и некоторые характеристики этого автомобиля.

Так, официальный дилер Honda в Москве подтверждает имеющуюся информацию, что разработчики сделали машину длиной в 3 395 мм, при ширине в 1 475 мм и высоте в 1 180 мм. Общий снаряженный вес, указанный производителем, составляет 830 килограмм.

Что еще известно о Honda S660

Экстерьер автомобиля Honda S660, также, как и его интерьер, не сильно отличаются от представленного чуть более года назад концепта модели, дебют которой состоялся на автосалоне, состоявшемся в Токио в 2013 году. Отличия же серийной версии от представленного тогда прототипа заключаются, в основном, в "раскосой" передней оптике и радиаторной решетке, выполненной в традиционном, ставшем уже фирменном, стиле. Кроме того, можно заметить и появившиеся небольшие воздухозаборники, в боковых крыльях предусмотренную вентиляцию, а также, складывающийся верх, выполненный из прочных тканей. Корму украшают вытянутые фонари, спортивная модификация бампера и выхлопной патрубок, для которого нашлось место как раз посередине.


Что же касается интерьера новинки, то получился он уже не настолько вычурным, как это было на токийской премьере концепта. Салон получил качественную отделку и трехспицевое рулевое колесо спортивной формы, цифровое исполнение панели приборов и современную мультимедийную систему, имеющую свой отдельный сенсорный экран размером около 5 дюймов. Ну и подчеркивает общую стилистику металлические акценты в салоне.

В заключении можно отметить сведения о силовом агрегате, которым будет оснащаться Honda S660. А представлен он трехцилиндровой однолитровой "бензинкой", способной выдать 64 л.с. при 104-х Нм крутящего момента. При этом, двигатель может быть укомплектован и шестиступенчатой "механикой", так и, за доплату, вариатором, который так популярен в хондовских моделях. Также известно, что модель, о которой производитель привел сведения, будет обладать максималкой в 140 км/ч, что, в принципе, неплохо для такого двигателя.

У Вас еще остались вопросы по этой теме? Можете задать их на нашем форуме! Или помочь разобраться другим с этим и другими вопросами, которые касаются гибридного Инсайта. :)