Что сейчас читают о Honda Insight Hybrid?
АвтоВАЗ разрабатывает гибридную Lada Granta АвтоВАЗ разрабатывает гибридную Lada Granta
Сотрудники АвтоВАЗа поделились некой информацией о том, какую конкретно силовой
Предохранители автомобиля Хонда Инсайт Предохранители автомобиля Хонда Инсайт
Предохранители автомобиля находятся в трех коробках предохранителей. Коробка
Элементы системы безопасности автомобиля Honda Insight Элементы системы безопасности автомобиля Honda Insight
Автомобиль Хонда Инсайт оборудован комплексом средств, предназначенных для защиты
Лента активности и обсуждений на форуме владельцев Хонда Инсайт

Обсуждения в темах форума Автор Статистика Последнее сообщение
Калибровка вариатора Инсайта

Тема в разделе: Вариатор (CVT) гибридного Инсайта

Труман

Просмотров: 5074

Ответов: 2

Автор: Insightik

22-03-2018

Совет по покупке

Тема в разделе: Форум-клуб по автомобилю Хонда Инсайт

Blexx

Просмотров: 2751

Ответов: 4

Автор: DrumS

22-03-2018

Катушки зажигания для Honda Insight II

Тема в разделе: Продажа запчастей и аксессуаров для Хонда Инсайт

insightgirl

Просмотров: 129

Ответов: 2

Автор: insightgirl

22-03-2018

Дизельный звук от мотора

Тема в разделе: Двигатель, комбинированный электроусилитель двигателя (IMA)

Ivan39

Просмотров: 2438

Ответов: 10

Автор: DrumS

20-03-2018

Коврики для Honda Insight

Тема в разделе: Продажа запчастей и аксессуаров для Хонда Инсайт

insightgirl

Просмотров: 390

Ответов: 6

Автор: insightgirl

14-03-2018


Предварительный прогрев автомобильного двигателя: необходимость или предрассудок


Предварительный прогрев автомобильного двигателя

В кругах автомобилистов, одной из самых популярных тем непрекращающихся споров, является тема необходимости предварительного прогрева силового агрегата автомобиля. Подобные прения можно услышать и на другие, не менее актуальные темы, например, целесообразно ли использование в автомобиле газобаллонного оборудования, или, какая КПП эффективнее и надежнее, “механика” или “автомат”. В принципе, такое разногласие мнений нельзя назвать беспочвенным, так, как большинство автомобилистов, имеющих немалый стаж, убеждены, что предварительный прогрев не только полезен для двигателя автомобиля, но, порой, и “жизненно” необходим. С другой стороны, производители многих современных автомобилей дружно опровергают данное мнение, утверждая в технических рекомендациях по эксплуатации автомобилей их изготовления, что двигатель в предварительном прогреве не нуждается, следовательно, разрешается начинать движение сразу же после его запуска.

Не следует упускать из внимания, что автомобильные компании довольно щепетильно относятся к проблемам экологии и, посему, рекомендуют пользователям отключать силовой агрегат при первой же возможности, парковка, простой в пробках. Видимо, сюда же относится и прогрев. К тому же, ввиду того, что автомобильное горючее стоит сегодня, отнюдь, не дешево, это является еще одним веским аргументом в пользу того, чтобы сократить его расходы до минимума. В то же время, если автомобиль эксплуатируется в зимний период, нельзя забывать о его смазочных расходных материалах, которые при сильном морозе имеют тенденцию загустевать, поэтому требуется некоторое время для того, чтобы насос “раскидал” масло по всем трущимся парам двигателя. Да, и сами детали, участвующие в трении, подвергаются нагреву и расширению. Холодный двигатель, да еще функционирующий под нагрузкой, может попросту заклинить, так, как его детали изготовлены из разных металлов, имеющих различный расширительный коэффициент.


Отсюда вывод, двигатель прогревать необходимо. Нужно дать ему поработать, хотя бы, пару минут, при этом не перегружая его, увлекаясь нажатием на педаль акселератора. Кстати, стоит вспомнить, что в предварительном прогреве нуждается не только силовой агрегат. Таким же образом масло “вязнет” в агрегатах трансмиссии, дифференциалах. Если в автомобиле установлена АКПП, после предварительного прогрева ДВС, требуется переместить селектор коробки в положение Drive, и, включив ручной тормоз, не начинать движения еще минуту-другую. Так, как во многих современных автомобилях применяются газомасляные амортизаторы, рекомендуется поберечь и подвеску, начиная движение плавно, дать возможность демпфирующим элементам разогреться. В противном случае, возникает риск их преждевременного выхода из рабочего состояния.

Требуется уделить внимание и прогреву салона, здоровое стремление к максимальному комфорту еще никто “не отменял”. Немедленно включать отопитель не рекомендуется, да, и, вряд ли, от этого будет, какая либо польза пока антифриз не прогреется. Когда температурная стрелка сдвинется с “мертвой точки”, можно задействовать вентилятор. Специалисты, при этом, рекомендуют выбирать режим рециркуляции, а, чтобы разморозить окна или удалить их запотевание, включите кондиционер, который функционирует в комплексе с осушителем. “Обойти” вопрос с предварительным прогревом автомобиля может помочь установка предпускового подогревателя, правда, стоит данное удовольствие, отнюдь, не дешево.

У Вас еще остались вопросы по этой теме? Можете задать их на нашем форуме! Или помочь разобраться другим с этим и другими вопросами, которые касаются гибридного Инсайта. :)


Просмотров: 2 827
Размещено на Honda-insight.info: 3-07-2014, раздел: Познавательно о авто
Наши рекомендации для ознакомления
Прежде чем читать эту статью, я настоятельно Вам рекомендую после прочтения, изучить технические характеристики своего автомобиля, так-как расход масла индивидуален для каждого
Японские производители Honda на выставке в Детройте представили леворульную модель известной Honda Jazz, которая во многих странах известна как Honda Fit.
Тюнинговая компания Exclusive Zeus разработала пакет для усовершенствования внешних характеристик японского гибрида Honda Insight ІІ. Таким образом, тюнинг автомобиля Honda
Современные технологию всё больше и больше внедряются в наш быт, и автомобильная индустрия не является исключением из правил. Сегодня трудно представить автомобиль, не отвечающий