Что сейчас читают о Honda Insight Hybrid?
Гибридная силовая установка: шаг в будущее или хорошо забытое старое? Гибридная силовая установка: шаг в будущее или хорошо забытое старое?
Следует отметить, один интересный факт, что именно электрический автомобиль первым
Представлен гибридный универсал Audi Prologue Представлен гибридный универсал Audi Prologue
Представители Audi представили очередной концепт в виде универсала-гибрида Prologue
Как безопасно продать автомобиль? Как безопасно продать автомобиль?
Рано или поздно но владельцы авто начинают хотеть продать своего «железного коня», так
Лента активности и обсуждений на форуме владельцев Хонда Инсайт

Обсуждения в темах форума Автор Статистика Последнее сообщение
Калибровка вариатора Инсайта

Тема в разделе: Вариатор (CVT) гибридного Инсайта

Труман

Просмотров: 5124

Ответов: 2

Автор: Insightik

22-03-2018

Совет по покупке

Тема в разделе: Форум-клуб по автомобилю Хонда Инсайт

Blexx

Просмотров: 2772

Ответов: 4

Автор: DrumS

22-03-2018

Катушки зажигания для Honda Insight II

Тема в разделе: Продажа запчастей и аксессуаров для Хонда Инсайт

insightgirl

Просмотров: 141

Ответов: 2

Автор: insightgirl

22-03-2018

Дизельный звук от мотора

Тема в разделе: Двигатель, комбинированный электроусилитель двигателя (IMA)

Ivan39

Просмотров: 2464

Ответов: 10

Автор: DrumS

20-03-2018

Коврики для Honda Insight

Тема в разделе: Продажа запчастей и аксессуаров для Хонда Инсайт

insightgirl

Просмотров: 402

Ответов: 6

Автор: insightgirl

14-03-2018


Модернизация подвески: “популярные” заблуждения


Модернизация подвески автомобиля

Считается, что для того, чтобы придать жесткости подвеске хэтчбека, необходимо заменить пружины задней оси, установив вместо штатных элементы от седана или универсала. На самом деле, демпфирующие элементы универсала, в частности пружины, отличает повышенная жесткость, в связи большой грузоподъемностью данного типа транспортного средства. Но, если заменить только пружины, вряд ли, удастся добиться желаемого эффекта. После того, как задняя часть автомобиля станет “жестче”, машина станет менее устойчивой на проезжей части. Конечно, как выход из создавшейся ситуации можно сильно нагрузить багажный отсек, но, вряд ли, такие действия можно отнести к “автомобильному тюнигу”. К сожалению, динамика управления в автомобиле не возрастет, да, и, пассажиры не будут чувствовать себя комфортней.

Бытует мнение, что для улучшения динамики и управляемости автомобиля следует установить низкопрофильные шины. Отчасти, это утверждение верно. Чем высота покрышки ниже (профиль), тем меньше амплитуда деформирующих колебаний между дорогой и подвеской, поэтому автомобиль лучше “чувствует” проезжую часть. С другой стороны, установка низкопрофильных шин потребует замены колесных дисков (установку большего диаметра), а, следовательно, и тяжелее. От такой модернизации увеличатся подрессоренные массы, а это, однозначно, приведет к ухудшению управляемости автомобиля. К тому же, использование низкопрофильных покрышек на наших отечественных дорогах не всегда эффективно, так, как, порой, такие шины не способны погасить механический удар, с которым без особых проблем справится резина с более высоким профилем. Да и износ деталей подвески возрастет.

И, наконец, некоторые приверженцы спортивного стиля вождения уверены, что для качественного драйва необходима жесткая подвеска. По мнению специалистов, это утверждение соответствует истине, если транспортное средство используется для гонок по кольцу, с движением по идеально ровному покрытию дороги. Если Вы решили использовать свой автомобиль на ралли, или для езды по пересеченной местности, придется изыскивать компромисс, так, как, в этом случае, подвеска должна иметь большой ход и повышенную энергоемкость. Чтобы автомобиль был устойчивым, его колеса должны находиться в постоянном взаимодействии с дорогой, а если подвеска будет слишком жесткой, данного эффекта добиться не удастся. Поэтому, если Вы намерены заниматься спортивным вождением по нашим дорогам, специалисты не рекомендуют делать подвеску чрезмерно жесткой.

У Вас еще остались вопросы по этой теме? Можете задать их на нашем форуме! Или помочь разобраться другим с этим и другими вопросами, которые касаются гибридного Инсайта. :)


Просмотров: 2 188
Размещено на Honda-insight.info: 4-07-2014, раздел: Познавательно о авто
Наши рекомендации для ознакомления
В кругах автомобилистов, одной из самых популярных тем непрекращающихся споров, является тема необходимости предварительного прогрева силового агрегата автомобиля. Подобные прения
Прежде чем читать эту статью, я настоятельно Вам рекомендую после прочтения, изучить технические характеристики своего автомобиля, так-как расход масла индивидуален для каждого
Японские производители Honda на выставке в Детройте представили леворульную модель известной Honda Jazz, которая во многих странах известна как Honda Fit.
Тюнинговая компания Exclusive Zeus разработала пакет для усовершенствования внешних характеристик японского гибрида Honda Insight ІІ. Таким образом, тюнинг автомобиля Honda