Что сейчас читают о Honda Insight Hybrid?
Уплотнительное кольцо, резьбовая пробка Honda Insight Уплотнительное кольцо, резьбовая пробка Honda Insight
Уплотнительное кольцо сливной пробки поддона для Honda Insight
Долив моторного масла в двигатель Хонда Инсайт Долив моторного масла в двигатель Хонда Инсайт
Для того чтобы долить масло в двигатель Honda Insight, отверните и снимите
Регулировка клапанов в Honda Insight: на что это влияет и когда нужно делать Регулировка клапанов в Honda Insight: на что это влияет и когда нужно делать
Согласно рекомендациям производителя, проверку зазора клапанов, а также регулировку в
Лента активности и обсуждений на форуме владельцев Хонда Инсайт

Обсуждения в темах форума Автор Статистика Последнее сообщение
форсунки

Тема в разделе: Двигатель, комбинированный электроусилитель двигателя (IMA)

костоправъ

Просмотров: 387

Ответов: 4

Автор: Insightik

24-08-2018

прошивка в уфе

Тема в разделе: Нуждаюсь в услугах

костоправъ

Просмотров: 230

Ответов: 1

Автор: костоправъ

21-08-2018

Реле включения вентилятора системы охлаждения

Тема в разделе: Электрика, высоковольтная батарея в Инсайте

DV50

Просмотров: 275

Ответов: 2

Автор: admin

11-08-2018

Поключение двух iPhone в Хонда Инсайт

Тема в разделе: Иные обсуждения автомобиля и его эксплуатации

Alex P

Просмотров: 225

Ответов: 0

Автор: Alex P

31-07-2018

Калибровка вариатора Инсайта

Тема в разделе: Вариатор (CVT) гибридного Инсайта

Труман

Просмотров: 6140

Ответов: 3

Автор: m27seo001

27-07-2018


Механические и роботизированные КПП


механическая и роботизированная коробка

Автомобильная КПП предназначена для передачи крутящего момента силовой установки автомобиля к шасси, а также для изменения его тягловых показателей, беря во внимание условия эксплуатации и нагрузку на транспортное средство.

Механические КПП нашли широкое применение в автомобилестроении довольно давно. Сегодня, на пороге столетнего юбилея внедрения старой доброй “механики”, конструкторы узлов трансмиссии ведущих мировых автомобильных компаний могут заслужено похвалиться своими достижениями, которые им удалось довести до полного совершенства.

Хотя, механические КПП разнятся между собой. Например, на автомобилях с передним приводом применяются механические КПП с двумя валами. При этом один из валов взаимодействует с трансмиссией, а второй с силовым агрегатом машины. Передача момента кручения осуществляется при помощи металлических шестерен. Когда водитель работает рычагом управления, происходит взаимодействие одной из названных пар. Другими словами, механическая КПП – агрегат достаточно простой конструктивно, правда, это относится к коробкам, в которых предусмотрено не более 5-ти передач. Сегодня, на подавляющее большинство автомобилей устанавливаются механические агрегаты с 6-ю ступенями, для повышения экономичности, которые не предназначены к функционированию с двухвальными схемами, посему, конструкция МКПП постоянно усложняется.


Тем не менее, с течением времени МКПП не становятся менее востребованными и популярными, скорее, наоборот, благодаря высокому КПД, экономичности и динамике.

Конструктивно роботизированные КПП очень сильно напоминают механику, в частности: шестернями, валами, и прочим. Отличие в том, что “робот” функционирует от сервопривода, который включает и выключает сцепление и передачи, когда это необходимо. Сервопривод управляется ЭБУ автомобиля и действует на “автомате”.

Данный тип КПП очень удобен в управлении (не нужно работать рычагом), достаточно динамичен, и недорог. Правда, при агрессивном стиле вождения роботизированная КПП может начать работать прерывисто, посему данный тип коробок, как альтернатива АКПП, часто применяется в бюджетных моделях автомобилей. Впрочем, иногда они используются в автоспорте, но это уже другая “история”, такие коробки стоят намного дороже, работают очень эффективно, и в поточном производстве не используются. В последнее время, конструкторами концерна Borg Warner и Volkswagen было предложено концептуально новое решение роботизированной КПП со спаренным сцеплением, каждое из которых взаимодействует с отдельным валом – система DSG. Если верить разработчикам, данные коробки по своим техническим показателям и КПД превосходят обычную “классическую механику”, к тому же, по их мнению, за такими “роботами” завтрашний день автомобильных агрегатов трансмиссии.

У Вас еще остались вопросы по этой теме? Можете задать их на нашем форуме! Или помочь разобраться другим с этим и другими вопросами, которые касаются гибридного Инсайта. :)


Просмотров: 1 478
Размещено на Honda-insight.info: 11-12-2014, раздел: Познавательно о авто
Наши рекомендации для ознакомления
Каждому автомобилисту известно, что в автомобиле с автоматической КПП педаль сцепления отсутствует, но это вовсе не означает, что в нем отсутствует и сам механизм трансмиссии.
Прошедший в Париже автосалон этого года был богат на новинки и по праву заслужил повышенное внимание у многочисленных посетителей. За время его проведения были представлены не
Фото и технические характеристики супергибрида FXX K были официально обнародованы автомобильным гигантом Ferrari. Машина будет выпущена ограниченным числом и ее смогут получить
Японский автопроизводитель Хонда сообщил о том, что скоро состоится дебют очередной новинки. Всвязи с расширением своей линейки японских автомобилей, будет добавлен новый кей-кар