Что сейчас читают о Honda Insight Hybrid?
Замена термостата в Хонда Инсайт Замена термостата в Хонда Инсайт
Случается, что в Honda Insight печка работает не очень хорошо, дует плохо, а что будет,
Как снять значок Хонда на руле Honda Insight Как снять значок Хонда на руле Honda Insight
Спутся некоторое время эксплуатации гибрида Honda Insight, эмблема компании Хонда,
Эксклюзивные диски для Mitsubishi Lancer X и другие авто: так ли все сложно? Эксклюзивные диски для Mitsubishi Lancer X и другие авто: так ли все сложно?
При тюнинге Мицубиси Лансер специалисты советуют ни в коем случае нельзя забывать о
Лента активности и обсуждений на форуме владельцев Хонда Инсайт

Обсуждения в темах форума Автор Статистика Последнее сообщение
Замена свечей зажигания в Хонда Инсайт II

Тема в разделе: Иные обсуждения автомобиля и его эксплуатации

Иван Петрович

Просмотров: 4274

Ответов: 4

Автор: Diletant

Вчера, 18:49

Представляем новый форум по гибриду Honda Insight !

Тема в разделе: Форум-клуб по автомобилю Хонда Инсайт

admin

Просмотров: 6689

Ответов: 17

Автор: Lev

15-06-2018

Начнем знакомиться

Тема в разделе: Просто курилка

scorpion356

Просмотров: 15733

Ответов: 39

Автор: zarif

5-06-2018

Совет по покупке

Тема в разделе: Форум-клуб по автомобилю Хонда Инсайт

Blexx

Просмотров: 3353

Ответов: 5

Автор: skupka-katalizatoro

15-05-2018

Не уходит ошибка ABS

Тема в разделе: Подвеска, ходовая автомобиля Хонда Инсайт

toyo45

Просмотров: 395

Ответов: 3

Автор: skupka-katalizatoro

15-05-2018


Холодный запуск двигателя: суть и важные нюансы


Холодный запуск двигателя советы

Что такое холодный запуск автомобильного двигателя и как он осуществляется? Что должны знать все водители о запуске мотора зимой? Предлагаю разобраться в этих важных вопросах и выяснить все о работе двигателя в зимнее время.

Все автомобили, грубо говоря, можно поделить на 2 категории: карбюраторные, с инжектором и дизельные. Отчасти, касается это и гибридов, к которому относится Хонда Инсайт. И те, и те имеют как свои несомненные плюсы, так и некоторые минусы - все зависит от ситуации, времени года, условий эксплуатации и многих других факторов. Предлагаю рассмотреть работу автомобилей в зимний сезон в обоих случаях.

Машины с карбюратором


Принцип действия карбюратора сводится к тому, что в карбюраторе обогащается топливная смесь воздухом, а дальше, по впускному коллектору и через клапаны поступает в цилиндры для сгорания. Определенная часть топлива может конденсироваться на стенках в впускном коллекторе, которые постоянно подогреваются. При этом можно наблюдать увеличенный расход топлива. Но учитывая все это нужно помнить о важной особенности, у карбюратора весь впускной коллектор всегда заполнен газами бензина, а после того, как начинает вращаться коленчатый вал, в камеры сгорания цилиндров сразу же поступает горючая смесь, соответственно утром в морозы машина сразу же схватывает смесь и заводится. Проблем нет.

Автомобили с инжектором


Машины с "впрысковыми" моторами сложнее. Топливо сразу поступает на впускной клапан, а потом засасывается в цилиндр. Поэтому паров бензина на стенках коллектора нет, соответственно утром запаса бензина тоже нету. Все это приводит к тому, что в морозное утро, Вы поворачиваете ключ и включаете зажигание, компьютер Вашего автомобиля определяет ситуацию, как холодный запуск двигателя автомобиля.


Дальше компьютер увеличивает подачу топлива в цилиндры, для того, что бы запустить мотор. Это и есть программа ,,холодного запуска двигателя''. Эта функция установлена в машинах по-разному, либо автономно – у старых моделях, либо функционально, - у современных автомобилях.

Действие системы холодного запуска сводится к тому, что импульсы поступающие на рейки увеличивают давление и таким образом увеличивают скорость поступления топливной смеси в цилиндры. Только вот за ночь весь бензин, скорее всего, сливается в бак и охлаждается так, что система холодного запуска не может сработать моментально, за 2-3 секунды.

То есть все зависит от реек, клапанов и давления. Так как много наших автомобилей старые и их системы не регулируют давление с той скоростью, с которой нужно, автомобиль заводится не сразу, а через несколько оборотов двигателя. Есть и системы современнее, особенно у новых машин, которые не понижают давление в системах автомобиля, но это у новых иномарках. Что же делать, если давление не повышается, а аккумулятор падает?

Рекомендуем следующую систему запуска двигателя автомобиля в холодное время утром:

1. Включить зажигание на полсекунды, что бы включился стартер. Достаточно что бы он хотя бы клацнул. После нужно подождать 3-5 секунд.

2. Выжидаем несколько секунд, которых будет достаточно для того, что бы система впрыска топлива запустилась и прогрелась.

3. Снова пытаемся включить стартер и завести автомобиль. С хорошей долей вероятности можно отметить, что у Вас это получится, так как система уже наберёт необходимые обороты и давление, достаточное для запуска двигателя.

Такой способ включения двигателя сможет сэкономить батарею аккумулятора и сберечь Ваши нервы. К тому же это проще и надежнее.

В противном случае, Вам придется менять чаще аккумулятор, либо же покупать дизельный двигатель, но с ним также много проблем и не факт, что Вы сможете завести такой автомобиль с самого первого раза.

У Вас еще остались вопросы по этой теме? Можете задать их на нашем форуме! Или помочь разобраться другим с этим и другими вопросами, которые касаются гибридного Инсайта. :)


Просмотров: 2 709
Размещено на Honda-insight.info: 13-03-2015, раздел: Познавательно о авто
Наши рекомендации для ознакомления
Гибридная модификация нового BMW X5 от Баварских производителей автомобилей собираются представить на автосалоне во германском Франкфурте. Модель получит название E-Drive, пока
В последнее время компания Хонда стала все чаще радовать нас своими спортивными моделями из числа новинок. Только на Женевском автосалоне прошел дебют нового Civic Type R,
На автосалоне в Женеве компанией Volkswagen была представлена гибридная версия прототипа модели Sport Coupe Concept GTE, которая, планируется, что станет предвестником нового
Исследования электрической энергии привели к ее использованию во многих отраслях нашей жизни. В кризисные годы электромобили стали как никогда популярны. Только в 2013 году