Что сейчас читают о Honda Insight Hybrid?
В чем разница между Инсайтом и Приусом? В чем разница между Инсайтом и Приусом?
В 2009-ом году мир увидел новое творение инженеров большой Японской «четверки», а именно
Новый Renault в стиле Tesla Model S Новый Renault в стиле Tesla Model S
Компания Renault планирует в следующем году представить новое поколение Laguna. Недавно в
Как сбросить ключ (напоминание) о замене масла в Honda Insight Как сбросить ключ (напоминание) о замене масла в Honda Insight
На панеле приборов Хонда Инсайт может появиться своеобразное напоминание в виде ключа о
Лента активности и обсуждений на форуме владельцев Хонда Инсайт


Опасность псевдоксеноновых ламп


псевдоксенон

Наверное, сейчас нет человека, который не использовал бы в осветительных устройствах автомобиля лампы, наполненные специальным газом - ксеноном. Но вместе с данным продуктом одновременно появился и его более дешёвый вариант, или, как его ещё называют, псевдоксенон. По своей сути, это самые обыкновенные лампы галогенового типа, которые делаются ксеноноподобными при помощи нанесения специального состава, придающего им голубоватое свечение. Ничего общего с лампами ксенонового типа они, конечно же, не имеют.

Если вы решили, что установка ксенона вам необходима, то отличить настоящий продукт и его псевдоаналог можно достаточно просто: у настоящих ламп свет всегда голубовато – белый и его спектр достаточно близок к солнечному и прекрасно воспринимается человеческими органами зрения. У псевдоксеноновых ламп свет имеет желто – белый спектр, причём свет при этом становится даже хуже, чем у простых галогеновых ламп.


Сегодня имеется немало фирм, которые торгуют подобным некачественным продуктом, выдавая его за настоящие ксеноновые лампы. При этом, как правило, их мощность выше, чем у стандартных ламп галогенового типа. В итоге, потребитель приобретает псевдоксенон, думая, что купил настоящие ксеноновые лампы. И лишь только после установки становится понятно, что эти лампы являются аналогом, а не настоящими лампами ксенонового типа, которые не только плохо освещают дорогу, но ещё и сильно нагружают бортовую сеть машины.

Особенно сильно данный эффект проявляется в машинах отечественного автопрома старых моделей. Кроме того, псевдоксеноновые лампы при работе приводят к образованию множества трещин в корпусе самой фары. Избежать, конечно, данной неприятности можно, путём установки специальных балластных блоков. Здесь стоит также отметить тот факт, что ксеноновые лампы, в отличие от своих галогеновых аналогов, не имеют в своей конструкции нити накаливания.

Конечно, в деле с псевдоксеноном не всё так плохо. В мире есть несколько фирм, например Phillips, которые выпускают неплохие варианты псевдксеноновых ламп, в которых практически полностью отсутствует оттенок жёлтого цвета. Что же касается продуктов подобного рода от других фирм, например, китайских, то от их приобретения лучше воздержаться. Ведь как из – за их низкого качества и плохой сборки освещение дорожного полотна при езде довольно сильно ухудшится, а также может возникнуть риск выхода из строя всех электросистем автомобиля, вплоть до их возгорания.

У Вас еще остались вопросы по этой теме? Можете задать их на нашем форуме! Или помочь разобраться другим с этим и другими вопросами, которые касаются гибридного Инсайта. :)


Просмотров: 1 955
Размещено на Honda-insight.info: 25-03-2015, раздел: Познавательно о авто
Наши рекомендации для ознакомления
Планируется, что модельная линейка автомобилей Mercedes-Benz уже в ближайшие два года должна обзавестись примерно десятью моделями с гибридными двигателями, причем, они будут
Одно из многих преимуществ наклеек - универсальность. Многие владельцы автомобилей пользуются различными их видами для достижения определённых целей.
Североамериканская компания Ford работает над новым гибридным пикапом F-150 следующего поколения. Пикап, в данный момент, по сведениям производителя, находится на наиболее ранних
Рынок гибридных внедорожников с каждым годом все больше насыщается предложениями от компаний-производителей из разных стран мира. Все это подталкивает к тому, что выбирать