Что сейчас читают о Honda Insight Hybrid?
Натяжитель ремня поликлинового Honda Insight Натяжитель ремня поликлинового Honda Insight
Натяжитель ремня поликлинового для Honda Insight
Леворульная Honda Jazz представлена в Детройте Леворульная Honda Jazz представлена в Детройте
Японские производители Honda на выставке в Детройте представили леворульную модель
В Париже Honda покажет обновленный Civic В Париже Honda покажет обновленный Civic
Во время пробных заездов в Великобритании профессиональные фотографы тайно сделали
Лента активности и обсуждений на форуме владельцев Хонда Инсайт

Обсуждения в темах форума Автор Статистика Последнее сообщение
форсунки

Тема в разделе: Двигатель, комбинированный электроусилитель двигателя (IMA)

костоправъ

Просмотров: 229

Ответов: 4

Автор: Insightik

24-08-2018

прошивка в уфе

Тема в разделе: Нуждаюсь в услугах

костоправъ

Просмотров: 161

Ответов: 1

Автор: костоправъ

21-08-2018

Реле включения вентилятора системы охлаждения

Тема в разделе: Электрика, высоковольтная батарея в Инсайте

DV50

Просмотров: 196

Ответов: 2

Автор: admin

11-08-2018

Поключение двух iPhone в Хонда Инсайт

Тема в разделе: Иные обсуждения автомобиля и его эксплуатации

Alex P

Просмотров: 156

Ответов: 0

Автор: Alex P

31-07-2018

Калибровка вариатора Инсайта

Тема в разделе: Вариатор (CVT) гибридного Инсайта

Труман

Просмотров: 5994

Ответов: 3

Автор: m27seo001

27-07-2018


Особенности применения LPi или еще о 5-м поколении ГБО


Газовый LPi

Газовый LPi: особенности


ГБО 5-го поколения часто называют системой LPi, или Liquid Propane Injection, представляющую собой разработанную голландцами из Vialle систему с жидким впрыском газа. Основное отличие такого оборудования от прошлых поколений – поступление газа в коллектор происходит не испаренным, а в жидком состоянии. Кроме того, в процессе изготовления 5 поколения ГБО применяется элементная база, принципиально отличающаяся от прошлых. Одно из важных отличий – это насос в баллонах, который подает жидкий газ к газовым форсункам.

Конструкция, используемая в LPi не подразумевает наличие редуктора-испарителя, а вместо него ставится регулятор давления, благодаря которому газу в магистрали обеспечивается постоянное давление, на 5 бар большее, чем используется в баллонах. Такой уровень рабочего давления предотвращает образование в трубках пара, который появлялся из-за тепла, генерируемого работающим двигателем.


Регулятор давления в LPi укомплектован электроклапаном безопасности. Он автоматически открывается для подачи газа либо закрывается при переходе двигателя на бензин. Когда изменяется режим работы двигателя, находящийся в форсунках излишек газа при помощи регулятора давления снова поступает в баллоны.

Изменения в ГБО 5 поколения


Газовый LPi

Значительное изменение затронуло и топливную магистраль. Ранее применялась изготовленная из рафинированной меди трубка по которой газ поступал к редуктор-испарителю. В пятом поколении ГБО топливная магистраль представлена двумя одиночными пластиковыми магистралями.

Принцип функционирования 5-го поколения газобаллонной установки полностью схож с бензиновыми топливными системами. Некоторые специалисты утверждают, что системы, использующие газовый LPi, могут стать вполне реальным вариантом замены бензиновых систем. Так, уже сегодня ряд южнокорейских автопроизводителей на свой внутренний рынок поставляют модели машин, оснащенные двигателями, относящимся к газовым, монотопливным.

В сравнении с предыдущими поколениями систем ГБО, установка жидкого впрыска газа обладает некоторыми преимуществами, обусловленными технологическими, а также конструктивными особенностями:

- высокая точность впрыска;
- нет необходимости задействовать систему охлаждения двигателя для подключения топливного агрегата;
- значение давления газа, находящегося в баллонах, не сказывается на эффективности работы;
- в определенных режимах работы мотора благодаря охлаждающему эффекту от испарения газа можно добиться более высоких показателей выходной мощности.

Примечателен и тот факт, что автомобиль, оснащенный газовым LPi, в условиях низких температур завести легче, чем бензиновый. Объясняется это более легким испарением газа в отличие от бензина. Помимо этого, залить свечи газом невозможно.

У Вас еще остались вопросы по этой теме? Можете задать их на нашем форуме! Или помочь разобраться другим с этим и другими вопросами, которые касаются гибридного Инсайта. :)


Просмотров: 2 331
Размещено на Honda-insight.info: 4-03-2016, раздел: Познавательно о авто
Наши рекомендации для ознакомления
Рассмотрим рекомендации по самостоятельной установке сигнализации на Инсайт с правым расположением руля.
Компакт-кроссовер Honda HR-V стал обладателем премии Green SUV of the Year-2016, присуждаемой изданием «Green Car Journal», экспертами которого была произведена оценка расхода
Выступающие в различных классах известные гонщики команд Honda – Тони Блоу, а также Дани Педрос и Марк Маркес, поучаствовали в тестировании нового «горячего» хэтчбека Civic Type R
Все работы, касающиеся замены шаровой опоры в Инсайте крайне не рекомендуется осуществлять самостоятельно. Однако, если такая необходимость назрела, необходимо знать, что шаровая