Каждый владелец любит свой автомобиль. Конечно, все те удобства, которые он нам дает, мы считаем само собой разумеющимся. Все, что мы изредка делаем это моем машину и полируем ее. Однако, несчастные случаи, или другие повреждения могут вынудить вас сделать ремонт. Ремонт, в свою очередь, предполагает новое покрытие слоя краски. Даже из-за воздействия солнца и воды автомобиль может потерять свой блеск и, в таком случае, его необходимо покрывать свежей краской, чтобы вернуть утраченный блеск. И если вы при покупке старого автомобиля видите, что на нем свежая краска, значит, бывший владелец хотел таким образом повысить стоимость продажи.

Практически на всех современных легковых транспортных средствах установлены реечные рулевые механизмы. Конструктивно, этот механизм прост и надежен. Главной деталью устройства является металлическая рейка с “нарезанными” на ней зубцами. Рейка приходит в движение благодаря вращению ведущей шестерни сопряженной с самим рулем. Когда от выработки на одном из участков сопряжения или в опорных деталях рейки образуется люфт, то в процессе вождения, особенно по дорогам низкого технического качества, водитель начинает слышать неприятный треск или стук.

Автомобильная индустрия в наше время очень активно развивается. Чуть ли не ежедневно нам приходится слышать о передовых технологических разработках и инновациях, одна из которых вызывает все большую заинтересованность не только инженеров ведущих автомобильных компаний, но и рядовых потребителей, производимой этими компаниями продукции. Мы имеем в виду беспрокольные шины, сконструированные с использованием технологии Run Flat.

Главное событие в области автомобильной индустрии завершилось в марте. Знаменитый Женевский автосалон проводиться ежегодно с 1905 года в Швейцарии. Просторный выставочный комплекс Palexpo вместил в себя более 250 участников из самых известных автомобильных компаний, 150 из них представили свои эффектные премьеры. Рассмотрим самые запоминающиеся разработки великих мастеров автомобилестроения.

Наверное, сейчас нет человека, который не использовал бы в осветительных устройствах автомобиля лампы, наполненные специальным газом - ксеноном. Но вместе с данным продуктом одновременно появился и его более дешёвый вариант, или, как его ещё называют, псевдоксенон. По своей сути, это самые обыкновенные лампы галогенового типа, которые делаются ксеноноподобными при помощи нанесения специального состава, придающего им голубоватое свечение. Ничего общего с лампами ксенонового типа они, конечно же, не имеют.

Одно из многих преимуществ наклеек - универсальность. Многие владельцы автомобилей пользуются различными их видами для достижения определённых целей.

Что такое холодный запуск автомобильного двигателя и как он осуществляется? Что должны знать все водители о запуске мотора зимой? Предлагаю разобраться в этих важных вопросах и выяснить все о работе двигателя в зимнее время.

Исследования электрической энергии привели к ее использованию во многих отраслях нашей жизни. В кризисные годы электромобили стали как никогда популярны. Только в 2013 году продажи электромобилей составили 112 тысяч.

Автомобиль концерна Citroen модификации Berlingo занимает главенствующие позиции на автомобильном рынке Европы в классах MPV и LCV – в промежутке с девяноста шестого года было продано свыше 2 900 000 экземпляров авто. На грядущей автомобильной выставке в Женеве пятнадцатого года модель будет представлена в новом свете. Экстерьер автомобиль отныне не такой агрессивный: появились другой бампер с ходовыми LED-фонарями, новая решетка радиатора. На порядок выразительнее стала светотехника сзади. Предлагается пара новых цветов кузова: первый - серый типа Acier Grey, второй - коричневый типа Moka Brown.

Надежность автомобиля определяется экспериментально путем учета всех отказов за время проведения испытаний. Обычно это производится при ресурсных испытаниях, которые были рассмотрены ранее, или при длительных контрольных испытаниях серийных образцов. Однако наблюдаемые при этом отказы неизбежно отличаются от имеющих место в эксплуатации из-за различий в использовании и режимов работы агрегатов. Поэтому наиболее объективны и показательны испытания и учет отказов при работе автомобилей в условиях нормальной эксплуатации.