Система IMA (Integrated Motor Assist) автомобилей Honda Hybrid

Система IMA (Integrated Motor Assist) автомобиля Хонда Инсайт и других гибридных моделей автомобилей Honda Hybrid.

Система Integrated Motor Assist является вспомогательным электромотором, который установлен на гибриде Honda Insight. Изменения затронули только программное обеспечение и регулировки, которые обеспечивают функционирование трехрежимной системы механической трансмиссии и контроля автомобиля.

Электрический двигатель достигает наибольшего крутящего момента непосредственно после старта. Это дает возможность увеличить крутящий момент главного двигателя на меньших передачах больше нежели на 70 Нм и, соответственно, улучшить начальное ускорение машины. В сравнении с обыкновенным атмосферным мотором, кривая крутящего момента данного авто необычайно плавная. Она достигает пика при 1500 об/мин, снабжая высокую динамику передвижения.


Батарея Хонда Инсайт являет собой комплекс никель-металлогидридных аккумуляторов, имеющих общее напряжение в 100.8 В, в которой есть оптимальный баланс меж надежностью, эффективностью, ценой, безопасностью. Его надежность подтверждается также тем, что Honda Insight имеет самые маленькие показатели по количеству просьб предоставить ремонт по гарантии среди других автомобилей Honda, которые реализованы с 2009 года в Европе. Когда жизненный цикл авто подходит к концу, аккумуляторы можно отправить на повторное использование при помощи дилеров Хонда.


Хонда Инсайт является автомобилем, который в себе совмещает два преимущества: хорошие динамические характеристики, составляющие большую часть «удовольствия от вождения», и отличную экономичность. Мы знаем, что зачастую эти понятия друг другу противоречат. К примеру, более спортивные реакции рулевого колеса и быстрый отклик дроссельной заслонки увеличивают остроту ощущений, но вызывают отрицательные эмоции в обыкновенном городском режиме. Инженеры Хонда спроектировали трехрежимную систему контроля автомобиля, которая дает водителю возможность менять свойства управления, зависимо от личных предпочтений, особенностей трафика и типа дороги.

Система Integrated Motor Assist дает возможность выбирать меж тремя методами вождения, которые контролируют параметры управления рулем, чувствительность дросселя, уровень содействия системы IMA, функциональность климат контроля. Поэтому водителю Хонда Инсайд предоставляет возможность решить самостоятельно, желает ли он достигнуть наибольшего удовольствия от максимальной экономичности, вождения, оптимального компромисса меж этими критериями.

У Вас еще остались вопросы по этой теме? Можете задать их на нашем форуме! Или помочь разобраться другим с этим и другими вопросами, которые касаются гибридного Инсайта. :)