Что сейчас читают о Honda Insight Hybrid?
Замена поршня, поршневого пальца и шатуна в Honda Insight Замена поршня, поршневого пальца и шатуна в Honda Insight
Как заменить поршень, поршневой палец и шатун в автомобиле Honda Insight 2: пошаговая
Гайка крепления колеса Honda Insight Гайка крепления колеса Honda Insight
Гайка крепления колеса для Honda Insight
Выбираем зарядное устройства для автомобильного аккумулятора Выбираем зарядное устройства для автомобильного аккумулятора
Автомобильное зарядное устройство представляет собой электрический прибор,

В чем разница между Инсайтом и Приусом?



разница между Инсайтом и Приусом

В 2009-ом году мир увидел новое творение инженеров большой Японской «четверки», а именно Honda. В частности, в этом году представлена регенерация, второе поколение уже всем известного гибридного автомобиля Honda Insight. И это было сделано не спроста. Ведь в свете последних событий, на рынок гибридных автомобилей вышел очень серьезный участник, Toyota, со своим, до недавнего времени, непревзойденным Prius – ом.

Много было потрачено сил, времени и денег чтобы воплотить в жизнь все задуманное, да и не зря. И правда, автомобиль «Приус» получился весьма неплох, все что заложено в мысли о гибридном автомобиле – в нем присутствовало, да только одна печаль – цена. Цена этого автомобиля – именно то, что заставляет большинство потенциальных покупателей подумать еще раз и возможно обратить свое внимание на что-либо другое, к примеру Хонда Инсайт - а почему бы и нет? Автомобиль после перерождения стал достойным конкурентом выше упомянутому «Приусу» и тут все достаточно серьезно.

Да, автомобили разные для начала даже с виду, внешний облик их разнится очень даже. В то время, как «Приус» большой седан, Insight позиционирует себя как компакт хэтчбэк. Но почему именно хэтчбэк? Ответ на этот вопрос находится в ориентации производителей на регион, где они планируют больше всего продвинуть этот автомобиль. Ведь основная ориентация Insight – это Европа, а как мы уже знаем, там любят компактность, вместительность и экономичность. Таким образом, японцы максимально унифицировали автомобиль под Европейские реалии, в придачу с обтекаемым и красивым кузовом - получилось очень даже ничего.


Компактный кузов это конечно хорошо, но в таком случае, конечно же, будет страдать комфорт. Если, к примеру, водителю и переднему пассажиру еще достаточно комфортно - регулировки сидений с боковой поддержкой, достаточно высокий потолок, то о последнем качестве могут забыть задние пассажиры. То бишь, если ваш рост превышает 180 см, вы постоянно будете биться головой об потолок и с этим ничего не поделаешь… Так что, чем то все-таки придется заплатить.

Так благодаря чему именно такая разница в цене? Силовая установка, вот и все. Это самое главное, чем между собой отличаются автомобили Honda Insight и Toyota Prius. У «Приуса» все по-максимуму направлено на достижение максимального эффекта, максимального КПД бензинового и электромотора. Благодаря этому себестоимость всех этих технологий оставляет желать лучшего. А вот у Инсайта был сделан акцент на бюджетность, благодаря чему он доступнее для большего круга людей.

Чем эти два автомобиля между собой похожи, так это только составом, находящимся в накопительных батареях. Дальше же, абсолютно все, что касается гибридной установки в этих автомобилях разное.

Honda Insight Toyota Prius разница

Но удешевлением одной гибридной установки в Insight это не конец. Был серьезно доработан и бензиновый мотор, были удешевлены все возможные детали, больше всего это коснулось поршней, удалось удешевить их производство в четыре раза! Из двигателя была убрана газораспределительная система VTEC, которая присутствует на собрате «Инсайта» - Honda Civic Hybrid.

Если короче, то из всего вышесказанного можно определить, что Хонда Инсайт - «бюджетный» гибрид для рядового пользователя, со своими преимуществами и недостатками. Prius – более дорогая, «премиумная» машина для особых почитателей.

Но, есть еще кое что, чем Инсайд очень сильно «затеняет сияние» Prius-а - это озможность продолжать движение без задействования электромотора. Как известно, в случае выхода из строя электрического агрегата «Приуса», он встанет колом и с места не сдвинется, печально, но такова реальность. А вот «Инсайт» даже без электрической установки, полностью без нее, сможет нормально ездить (Ну как "нормально"? Машина становится "овощем" при таком объеме двигателя и его мощности, но ехать-то ведь может дальше!), применяя свой 1.3 литровый бензиновый мотор. Ведь таких ситуаций случается много, «закончились» аккумуляторы, очень низкая температура, при которой они просто на просто не могут работать и так далее. Это очень и очень большой и жирный плюс Инсайта.


Просмотров: 8 872
Размещено на Honda-insight.info: 20-10-2014, раздел: База знаний Honda Insight
Наши рекомендации для ознакомления
Как оказывается, не только весной все оживает и меняется. Так почему бы и нам не поменять что то в своей жизни и сейчас, как вот, например, сделал наш сегодняшний автолюбитель. Средне-статистический человек, владеющий по очереди двумя разными автомобилями марки Toyota, у каждого были свои плюсы и минусы, но прошло их время...
Для многих покупателей гибридного седана приходится постоянно делать выбор между наиболее популярными моделями Honda Insight и Тойота Prius. На первый взгляд они как бы похожи снаружи, но очень сильно различаются под крышкой капота. Впервые Toyota Prius появилась на японском рынке гибридных автотранспортных средств в 1997 году, а в 2001 году покорила мировой рынок. Модификация гибридного легковой автомобиля Honda Insight появилась на рынке в 2010 году. Проведем сравнительный анализ двух гибридных автомобилей японского производства.
Сегодня практически каждый автовладелец следит за потреблением топлива своего железного коня. Добавим к этому постоянный рост цены на углеводородное топливо, все это заставляет нас подумывать над этим все чаще. В действительности, какой вариант двигателя наиболее лучший бензиновый или дизельный, который имеет меньший расход топлива? А может быть остановиться на «гибриде».
Сегодня компания Хонда занимает по праву 1-е место на мировом автомобильном рынке по производству экономных и экологически чистых автомобилей. Последняя разработка японского производителя стала Хонда Insight Hybrid. Следует отметить, что автомобиль Insight Hybrid обойдется в 18 200 $, который всего потребует 7 л в городском режиме и 6,6 литра на трассе, что совсем не страшно для владельца.