Категории
User & Service Manual
Последние статьи
Теперь в Москве арендуют авто по-новому
Changan CS55: что мы еще не знали о китайских кроссоверах?
Внедорожник EXEED VX: что он из себя представляет?
Обзор гибрида Honda Jazz Hybrid
Битва гибридов: почему Honda Insight лучше, чем Toyota Prius?Что сейчас читают о Honda Insight Hybrid?
Проверка рычага коромысла VTEC Honda Insight
Как проверить рычаг коромысел VTEC в автомобиле Honda Insight 2 поколения: подробная
Как проверить рычаг коромысел VTEC в автомобиле Honda Insight 2 поколения: подробная
Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов?
В условиях российской действительности, особенно состоянии дорог более всего подвержены
В условиях российской действительности, особенно состоянии дорог более всего подвержены
Функционирование системы "старт-стоп" и датчика системы IMA в Хонда Инсайт
При определенных условиях, система "старт-стоп" автомобиля Honda Insight, осуществляет отключение его двигателя при остановке. Разработчики постарались при помощи такой функции добиться наилучшей топливной экономичности. Продолжительность работы системы может изменяться и зависит это от температуры окружающей среды снаружи автомобиля.
Как работает функция старт-стоп Хонды Инсайт:
Во время движения машины и работы двигателя:
Если автомобиль остановился, а педаль тормоза удерживается нажатой, двигатель глушится (обороты на "нулевой отметке"):
Как только вы отпустите педаль тормоза, бензиновый двигатель снова включается:
Примечание: Система "страт-стоп" Хонда Инсайт не будет работать в случае, если до момента остановки вы двигались с включенной иной передачей, кроме положения "D".
Этот датчик, размещенный слева от тахометра, показывает статус системы Хонда IMA ( Integrated Motor Assist) в текущий момент времени.
Когда стрелка находится в секторе "1", то показывает вам, что батарея IMA помогает работе двигателя. Когда происходит смещение стрелки в сектор "2", то в этот момент происходит зарядка высоковольтной батареи IMA.
Примечание: система IMA и "старт-стоп" могут не работать, если на улице очень низкая температура воздуха.
Система Старт-стоп в Honda Insight
Как работает функция старт-стоп Хонды Инсайт:
Во время движения машины и работы двигателя:
Если автомобиль остановился, а педаль тормоза удерживается нажатой, двигатель глушится (обороты на "нулевой отметке"):
Как только вы отпустите педаль тормоза, бензиновый двигатель снова включается:
Примечание: Система "страт-стоп" Хонда Инсайт не будет работать в случае, если до момента остановки вы двигались с включенной иной передачей, кроме положения "D".
Функционирование датчика ассистента системы IMA
Этот датчик, размещенный слева от тахометра, показывает статус системы Хонда IMA ( Integrated Motor Assist) в текущий момент времени.
Когда стрелка находится в секторе "1", то показывает вам, что батарея IMA помогает работе двигателя. Когда происходит смещение стрелки в сектор "2", то в этот момент происходит зарядка высоковольтной батареи IMA.
Примечание: система IMA и "старт-стоп" могут не работать, если на улице очень низкая температура воздуха.
Похожие по тематике статьи
- Как работает современная система Старт-Стоп?
- Как работает функция Auto Stop в Honda Insight?
- Автоматическая остановка холостого хода (система авто-стоп) Honda Insight
- О двигателе, "гибридности" и расходе топлива в Хонда Инсайт
- Система IMA (Integrated Motor Assist) автомобилей Honda Hybrid
- Указатели и приборы гибрида Хонда Инсайт
- Как работает система Honda IMA ?
- Гидро и электроусилитель руля. Все "за" и "против"
- Система кондиционирования воздуха в Хонда Инсайт
- Индикатор подачи питания в систему IMA Honda Insight
Наши рекомендации для ознакомления
На "Соллерсе" в Елабуге, предприятие Форд осуществляет изготовление очередного поколения популярного и заслужившего доверие потребителя автомобиля коммерческой серии Transit 2015 модельного года.
Гибридная версия Mercedes S500 Plug-in Hybrid, дебют которой состоялся на прошлогоднем Франкфуртском автосалоне, может оказаться у дилеров в России уже к февралю, при этом, европейским покупателям автомобиль доступен уже с сентября этого года.
Еще относительно недавно многочисленные страховые компании большинства развитых странах, сталкивались с проблемой страхования гибридных автомобилей - транспортных средств, движение которых обеспечивается не только с использованием бензина, но и другого, альтернативного источника энергии. И задача казалась действительно непростой, ведь не было как-таковой продолжительной статистики, отталкиваясь от которой можно было бы сформировать действительно справедливые цены на подобную услугу.
При возникновении экстренной или аварийной ситуации во время движения, каждый водитель, естественно, постарается немедленно выжать до пола педаль тормоза, и, если в автомобиле не предусмотрена система ABS, возникнет большая доля риска, что управляемость машины может выйти из-под контроля. Чрезмерно резкое торможение начинает блокировать тормозные механизмы колес, отчего автомобиль может повести по дороге “юзом”, при этом, действия водителя рулевым колесом, как правило, не приводят ни к чему хорошему, машину попросту понесет в непредсказуемом направлении. По статистике, множество аварий происходит именно по этой причине.