Что сейчас читают о Honda Insight Hybrid?
Проверка компрессии двигателя Honda Insight Проверка компрессии двигателя Honda Insight
Как проверить компрессию в двигателе автомобиля Honda Insight 2 поколения: подробная
Расположение компонентов блока цилиндров двигателя Honda Insight Расположение компонентов блока цилиндров двигателя Honda Insight
Компоненты блока цилиндров двигателя автомобиля Honda Insight 2: расположение на схеме.
Датчик ABS Honda Insight Датчик ABS Honda Insight
Датчик системы ABS левый, правый переднего моста Honda Insight 1.3 Hybrid LDA3

Как сбросить параметры PGM-FI, обучить холостому ходу и новым параметрам с использованием кабеля HDS



Рассмотрим, как в Honda Insight сбросить самостоятельно с использованием кабеля HDS параметры программиуемого последовательного впрыска (или система впрыска топлива PGM-FI), а также, как "обучить" машину холостому ходу и к новым параметрам. По времени вся процедура занимает порядка двадцати минут.

Последовательность действий следующая:

1. Сначала нужно подключить кабель HDS к ноутбуку и запускаем программу диагностики Honda HDS.

2. В программе переходим в параметры системы PGM-FI и делаем сброс настроек ECM/PCM.

3. Прогреваем свой автомобиль, выжимая около 3000 оборотов и ждем включения вентилятора охлаждения именно один раз. Требуется, чтобы температура на датчике IAT (2) достигла не меньше 26 градусов. В противном случает, "обучение" будет происходить до бесконечности.

4. Глушим машину выключая зажигание.

5. Потом снова заводим Хонда Инсайт.

6. Переходим в программе к параметрам PGM-FI, выбираем там параметр по обучению на ХХ (холостом ходе). Далее ожидаем порядка десяти минут завершения обучения, до появления статуса "ОК". На протяжении этого времени ничего не трогать (в том числе и педали газа, селектор переключения передач), не включать фары, кондиционер, аудиосистему.

Как сбросить параметра PGM-FI, обучить холостому ходу и новым параметрам с использованием кабеля HDS в Хонда Инсайт (Honda Insight)

Завершение обучения:

Как сбросить параметра PGM-FI, обучить холостому ходу и новым параметрам с использованием кабеля HDS в Хонда Инсайт (Honda Insight)


7. Далее зайти в раздел параметров АКПП, делаем сброс параметров ECM/PCM и осуществляем калибровку вариатора при помощи проверки обратной информации по MAP, следуя строго по пунктам, которые указаны в HDS.

8. Нужно убедиться, что коэффициент сцепления DBW получился 0% (до чистки клапана EGR и дроссельной заслонки он может быть и 100%). Этот параметр и указывает на то, насколько загрзнена была заслонка.

Как сбросить параметра PGM-FI, обучить холостому ходу и новым параметрам с использованием кабеля HDS в Хонда Инсайт (Honda Insight)

На этом все готово. По итогу, имеем Инсайта с более плавным движением, должно быть снижение расхода топлива, повышение приемистости и выравнивание оборотов на холостом ходе - около 750 об/мин.


Просмотров: 14 773
Размещено на Honda-insight.info: 8-04-2015, раздел: База знаний Honda Insight
Наши рекомендации для ознакомления
Так же, как и процедура чистки клапана EGR, почистить дроссельную заслонку в Honda Insight от накопившейся на ней грязи совсем не сложно. Для чего это нужно? Загрязненная дроссельная заслонка влияет на обороты, которые начинают "плавать", иногда "подвисать", двигатель может начать плохо заводиться. Кроме этого, может наблюдаться и некоторая вибрация, при работе автомобиля на холостых оборотах. Все это может происходить из-за подклинивающей заслонки.
В Хонда Инсайт периодически нужно осуществлять техническое обслуживание клапана EGR от накапливающегося на нем во время работы двигателя нагара. Сам по себе клапан EGR (еще имеет название, как "клапан рециркуляции выхлопных газов") в включенном своем состоянии осуществляет перенаправление части выхлопных газов в систему впуска автомобиля, таким образом, обеспечивая чистоту выхлопа и снижая их выбросы, таким образом, внося свой вклад в экологию. Обычно этот клапан работает в двух положениях: открыто-закрыто, однако, бывают варианты и с несколькими режимами, а также может иметь обратную связь, передавая на бортовой компьютер сведения о положении, в котором он находится в конкретный момент.
Иридий – твердый металл, обладающий довольно повышенной температурой плавления, имеющий высокую коррозионную стойкость. Иридий применяется в производстве автомобильных свечей зажигания. Такие свечи имеют наибольшую производительность в сравнении с обыкновенными никелевыми свечами.
Зачастую на светофорах или при толкотне в пробках с разных сторон раздается пронзительный скрип тормозов. Чем солнечнее и теплее, тем сильнее скрипят тормоза в машине. От чего же это происходит и как избежать скрипа в тормозах на своем автомобиле?