Как сбросить параметры PGM-FI, обучить холостому ходу и новым параметрам с использованием кабеля HDS

Рассмотрим, как в Honda Insight сбросить самостоятельно с использованием кабеля HDS параметры программиуемого последовательного впрыска (или система впрыска топлива PGM-FI), а также, как "обучить" машину холостому ходу и к новым параметрам. По времени вся процедура занимает порядка двадцати минут.

Последовательность действий следующая:

1. Сначала нужно подключить кабель HDS к ноутбуку и запускаем программу диагностики Honda HDS.

2. В программе переходим в параметры системы PGM-FI и делаем сброс настроек ECM/PCM.

3. Прогреваем свой автомобиль, выжимая около 3000 оборотов и ждем включения вентилятора охлаждения именно один раз. Требуется, чтобы температура на датчике IAT (2) достигла не меньше 26 градусов. В противном случает, "обучение" будет происходить до бесконечности.

4. Глушим машину выключая зажигание.

5. Потом снова заводим Хонда Инсайт.

6. Переходим в программе к параметрам PGM-FI, выбираем там параметр по обучению на ХХ (холостом ходе). Далее ожидаем порядка десяти минут завершения обучения, до появления статуса "ОК". На протяжении этого времени ничего не трогать (в том числе и педали газа, селектор переключения передач), не включать фары, кондиционер, аудиосистему.


Завершение обучения:

7. Далее зайти в раздел параметров АКПП, делаем сброс параметров ECM/PCM и осуществляем калибровку вариатора при помощи проверки обратной информации по MAP, следуя строго по пунктам, которые указаны в HDS.

8. Нужно убедиться, что коэффициент сцепления DBW получился 0% (до чистки клапана EGR и дроссельной заслонки он может быть и 100%). Этот параметр и указывает на то, насколько загрзнена была заслонка.


На этом все готово. По итогу, имеем Инсайта с более плавным движением, должно быть снижение расхода топлива, повышение приемистости и выравнивание оборотов на холостом ходе - около 750 об/мин.