Что сейчас читают о Honda Insight Hybrid?
Проверка компрессии двигателя Honda Insight Проверка компрессии двигателя Honda Insight
Как проверить компрессию в двигателе автомобиля Honda Insight 2 поколения: подробная
Стартер Honda Civic: для чего нужен и где находится Стартер Honda Civic: для чего нужен и где находится
Стартер представляет собой пусковое устройство, которое раскручивает коленчатый вал и в
По версии Motor Trend Honda CR-V в очередной раз стал "кроссовером года" По версии Motor Trend Honda CR-V в очередной раз стал "кроссовером года"
По версии издания «Motor Trend», кроссовер CR-V от Honda получил престижную премию –
Если сбрасывались клеммы с малой аккумуляторной батареии, либо проводились какие-то иные манипуляции с вашей Хонда Инсайт, то понадобится настраивать вариатор (стартовый пакет) без использования кабеля и программы HDS.
Рассмотрим, как в Honda Insight сбросить самостоятельно с использованием кабеля HDS параметры программиуемого последовательного впрыска (или система впрыска топлива PGM-FI), а также, как "обучить" машину холостому ходу и к новым параметрам. По времени вся процедура занимает порядка двадцати минут.
Иридий – твердый металл, обладающий довольно повышенной температурой плавления, имеющий высокую коррозионную стойкость. Иридий применяется в производстве автомобильных свечей зажигания. Такие свечи имеют наибольшую производительность в сравнении с обыкновенными никелевыми свечами.
Воспроизведение Ipod или USB-устройств (флешки) в моделя Хонда Инсайт EX, а также EX с навигацией.

Некоторые из используемых элементов управления, применяемых для работы вашего проигрывателя компакт-дисков (аудиосистемы), могут использоваться и для управления в iPod или USB устройств с флэш-памятью.
При определенных условиях, система "старт-стоп" автомобиля Honda Insight, осуществляет отключение его двигателя при остановке. Разработчики постарались при помощи такой функции добиться наилучшей топливной экономичности. Продолжительность работы системы может изменяться и зависит это от температуры окружающей среды снаружи автомобиля.
Только представьте себе недалекое будущее, где автомобили будут расходовать топливо в разы меньше чем сейчас, а ехать будут так же, или даже лучше!
Только это будущее уже настало, прямо сегодня. Этими автомобилями стали автомобили-гибриды, которые в своем современной облике и правда передвигаются «экономно» и едут не хуже большинства среднестатистических автомобилей аналогичного класса.
Инженерам Honda удалось достичь свою цель в области автомобильного строения с гибридными силовыми установками. Была поставлена цель, построить новый гибридный автомобиль, полную модификацию и рестайлинг автомобиля Honda Insight первого поколения. Insight второго поколения восстает перед нами в новом облике и пяти дверном кузове типа «хэтчбэк».
Компания Honda выпустила "пробный" гибридный автомобиль Insight в 1999 году, он представлял собой оригинальное трех дверное купе с весьма обтекаемым кузовом. Конструкторы использовали дополнительные накладки на задние колеса, что способствовало улучшению обтекаемости автомобиля и внешний вид принимал форму «капли».
Автомобили – гибриды изначально созданы для экономии топлива, это знают все. Экономия – экономией, а вот про динамические характеристики никто не забывает. Ведь даже «гибридоводам» не хочется чувствовать себя на дороге «последним овощем».
Уже не первый год между собой ведут борьбу 2 разных гибрида от разных производителей, это автомобиль Prius от Toyota и Insight от Honda.
Эти два автомобиля изначально после своего появления вели между собой борьбу за потребителя за счет своих технических характеристик, экономии топлива, динамических показателей и т.д.
Эта система впервые появилась на серийной модели гибридного легкового автотранспорта Honda Insight. Силовая система Хонда IMA (умеренный гибрид) впервые была применена на концепт-каре Honda J-VX, показан в далеком 1997 году.
Навигация по страницам раздела: