Что сейчас читают о Honda Insight Hybrid?
Гайка колёсная Honda Insight Гайка колёсная Honda Insight
Гайки колесные ступичные для Honda Insight
Проверка рычага коромысла VTEC Honda Insight Проверка рычага коромысла VTEC Honda Insight
Как проверить рычаг коромысел VTEC в автомобиле Honda Insight 2 поколения: подробная
Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов? Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов?
В условиях российской действительности, особенно состоянии дорог более всего подвержены

Тормозная система автомобиля Хонда Инсайт



Тормозная система Хонда Инсайт Особенность тормозной системы гибридного легкового автомобиля Honda Insight заключается в том, что все четыре автомобильных колеса установлены дисковые тормоза. Установленный тормозной привод в Хонда Инсайт оснащен усилителем, он снижает требуемое усилие нажатие на педаль тормоза. Современная антиблокировочная система полностью обеспечивает управление автомобиля в случае интенсивного торможения.

Крайне не желательно удерживать ногу на тормозе, если не собираетесь выполнять действий связанных с торможением, однако, это вызовет подтормаживание колес и одновременно перегреву тормозных колодок и существенному снижению всей эффективности тормозной системы авто. При этом постоянно включенными находятся фары стоп-сигналов, что приводит к замешательству водителей следующих за таким автомобилем.

В случае использования длительного торможения на затяжных спусках вызывает сильное нагревание тормозных механизмов и может привести к неприятным последствиям. Водитель должен знать, что наиболее эффективным торможением на спусках является торможение двигателем: необходимо переключиться на пониженные передачи автоматической коробки передач и обязательно не удерживать ногу с педали газ.

Обязательно проверить состояние тормозных колодок на Honda Insight после езды по глубокой луже. Водителю рекомендуется нажать на педаль с небольшим усилием и проверить, нормально ли замедляется машина. Возможно, понадобится 2-3 раза осуществить простое нажатие на тормозную педаль, обязательно проверить, что тормозная система работает эффективно.

Технологическая конструкция тормозной системы гибридной модели Honda Insight



Современная автомобильная тормозная гидросистема, обычно состоит из 2-х независимых контуров. Как правило, один контур осуществляет, управляет тормозными узлами переднего левого и заднего правого колес и т.д. В случае поломки одного из контуров гидравлическая тормозная система остается в исправленном состоянии благодаря наличию второго контура.

Следует отметить, что в конструкцию тормозной системы гибрида Хонда Инсайт одновременно входят:

Дополнительная система торможения при холостом ходе


В случае передачи усилий на педаль тормоза при работе режима автоматического выключения холостого хода, при этом современная система фиксирует тормозное давление до запуска мотора, и удерживать транспортное средство устойчиво на дороге.

Помощь при экстренном торможении


Весьма ответственная функция позволяющая осуществить торможение с небольшим нажатием на педаль тормоза в случае экстренной ситуациях.

Если на автомобиле Хонда Инсайт используются сильно изношенные тормозные колодки, следует обязательно их заменить, в противном случае в момент торможения водитель, обычно услышит отчетливый металлический скрип. Дальнейшее промедление с простой операции по замене тормозных колодок, в дальнейшем будет появляться неприятный скрип, при торможении автомобиля. Иногда исправленные автомобильные тормозные механизмы так же издают негромкий звук, это нормально.


Просмотров: 6 961
Размещено на Honda-insight.info: 3-11-2014, раздел: Эксплуатация автомобиля
Наши рекомендации для ознакомления
Изначально, как только началась эпоха автомобилей-гибридов, должен был быть создан компактный автомобиль ниже C-класса. Ведь гибрид - возможность экономить топливо и для многих людей больше ничего не надо. Если человеку важен комфорт, вместительность дизайн, мощность, то с вероятностью 99,9% он выберет любой другой автомобиль, но не гибрид. А вот тому, кому все, что нужно от автомобиля – экономия топлива и удобность передвижения по городу, будет с головой достаточно небольшого «компакта».
Сотрудники АвтоВАЗа поделились некой информацией о том, какую конкретно силовой установкой оснастят гибридную модификацию автомобиля Granta. Гибрид, который на данный момент проходит последние технические тесты, будет оснащаться мощным бензиновым турбомотором и механизированной коробкой.
Европейский вариант популярного и уже полюбившегося владельцам автомобиля Honda Accord прекращает своё существование уже с февраля 2015 года, ведь именно тогда остановятся конвейеры и новые модели больше с них не сойдут. Замены, для этого автомобиля так, похоже, в результате и не будет. Стоит отметить, что принятое решение о снятие этой модели с продаж весьма банальное для наших дней – этот автомобиль просто не продаётся.
Следует отметить, один интересный факт, что именно электрический автомобиль первым покорил скорость 100 км/ч. Однако, первенцем в истории гибридных транспортных средств принято считать Lohner-Porsche, который был изготовлен в 1900-1901 годах. Вот она, «золотая» жила! Но сила тока была просто забыта, а производство транспортных средств со штатным бензиновым двигателем стало основным.