Категории
Последние статьи
Что сейчас читают о Honda Insight Hybrid?
Подбор колесных дисков под свой автомобиль

Не для кого ни секрет, что автомобиль в настоящее время стал далеко не роскошью, а

Не для кого ни секрет, что автомобиль в настоящее время стал далеко не роскошью, а
Гидромеханические АКПП трансмиссии в зарубежных легковых автомобилях

Сравнивая с механическими КПП, автоматические узлы трансмиссии современных легковых

Сравнивая с механическими КПП, автоматические узлы трансмиссии современных легковых
Как подобрать гидравлический пресс

Чтобы выполнять сборку и разборку узлов автомобиля, правку отдельных деталей для СТО

Чтобы выполнять сборку и разборку узлов автомобиля, правку отдельных деталей для СТО
Тормозная система автомобиля Хонда Инсайт

Крайне не желательно удерживать ногу на тормозе, если не собираетесь выполнять действий связанных с торможением, однако, это вызовет подтормаживание колес и одновременно перегреву тормозных колодок и существенному снижению всей эффективности тормозной системы авто. При этом постоянно включенными находятся фары стоп-сигналов, что приводит к замешательству водителей следующих за таким автомобилем.
В случае использования длительного торможения на затяжных спусках вызывает сильное нагревание тормозных механизмов и может привести к неприятным последствиям. Водитель должен знать, что наиболее эффективным торможением на спусках является торможение двигателем: необходимо переключиться на пониженные передачи автоматической коробки передач и обязательно не удерживать ногу с педали газ.
Обязательно проверить состояние тормозных колодок на Honda Insight после езды по глубокой луже. Водителю рекомендуется нажать на педаль с небольшим усилием и проверить, нормально ли замедляется машина. Возможно, понадобится 2-3 раза осуществить простое нажатие на тормозную педаль, обязательно проверить, что тормозная система работает эффективно.
Технологическая конструкция тормозной системы гибридной модели Honda Insight
Современная автомобильная тормозная гидросистема, обычно состоит из 2-х независимых контуров. Как правило, один контур осуществляет, управляет тормозными узлами переднего левого и заднего правого колес и т.д. В случае поломки одного из контуров гидравлическая тормозная система остается в исправленном состоянии благодаря наличию второго контура.
Следует отметить, что в конструкцию тормозной системы гибрида Хонда Инсайт одновременно входят:
Дополнительная система торможения при холостом ходе
В случае передачи усилий на педаль тормоза при работе режима автоматического выключения холостого хода, при этом современная система фиксирует тормозное давление до запуска мотора, и удерживать транспортное средство устойчиво на дороге.
Помощь при экстренном торможении
Весьма ответственная функция позволяющая осуществить торможение с небольшим нажатием на педаль тормоза в случае экстренной ситуациях.
Если на автомобиле Хонда Инсайт используются сильно изношенные тормозные колодки, следует обязательно их заменить, в противном случае в момент торможения водитель, обычно услышит отчетливый металлический скрип. Дальнейшее промедление с простой операции по замене тормозных колодок, в дальнейшем будет появляться неприятный скрип, при торможении автомобиля. Иногда исправленные автомобильные тормозные механизмы так же издают негромкий звук, это нормально.
Похожие по тематике статьи
- Тормозная система автомобиля Хонда Инсайт
- Сигнализатор неисправности тормозной системы Хонда Инсайт
- Как работает ABS?
- Как работает современная система Старт-Стоп?
- Антиблокировочная система (ABS) автомобиля Хонда Инсайт
- Автоматическая трансмиссия (CVT) автомобиля Honda Insight
- Автоматическая остановка холостого хода (система авто-стоп) Honda Insight
- Клавиши для ручного переключения передач (подрулевые лепестки) в Хонда Инсайт
- Рабочая жидкость для автоматической трансмиссии (CVT), тормозная жидкость в Хонда Инсайт
- Регламент технического обслуживания автомобиля Хонда Инсайт
Наши рекомендации для ознакомления
Изначально, как только началась эпоха автомобилей-гибридов, должен был быть создан компактный автомобиль ниже C-класса. Ведь гибрид - возможность экономить топливо и для многих людей больше ничего не надо. Если человеку важен комфорт, вместительность дизайн, мощность, то с вероятностью 99,9% он выберет любой другой автомобиль, но не гибрид. А вот тому, кому все, что нужно от автомобиля – экономия топлива и удобность передвижения по городу, будет с головой достаточно небольшого «компакта».
Сотрудники АвтоВАЗа поделились некой информацией о том, какую конкретно силовой установкой оснастят гибридную модификацию автомобиля Granta. Гибрид, который на данный момент проходит последние технические тесты, будет оснащаться мощным бензиновым турбомотором и механизированной коробкой.
Европейский вариант популярного и уже полюбившегося владельцам автомобиля Honda Accord прекращает своё существование уже с февраля 2015 года, ведь именно тогда остановятся конвейеры и новые модели больше с них не сойдут. Замены, для этого автомобиля так, похоже, в результате и не будет. Стоит отметить, что принятое решение о снятие этой модели с продаж весьма банальное для наших дней – этот автомобиль просто не продаётся.
Следует отметить, один интересный факт, что именно электрический автомобиль первым покорил скорость 100 км/ч. Однако, первенцем в истории гибридных транспортных средств принято считать Lohner-Porsche, который был изготовлен в 1900-1901 годах. Вот она, «золотая» жила! Но сила тока была просто забыта, а производство транспортных средств со штатным бензиновым двигателем стало основным.