Что сейчас читают о Honda Insight Hybrid?
Дизайн Honda CR-V 2023 года предположительно раскрыт в патентном изображении Дизайн Honda CR-V 2023 года предположительно раскрыт в патентном изображении
Honda хранит молчание о новом CR-V 2023 модельного года, поскольку, хотя модель пятого
Идентификационные номера (VIN) автомобиля Хонда Инсайт Идентификационные номера (VIN) автомобиля Хонда Инсайт
На вашем автомобиле Honda Insight имеется несколько идентификационных номеров,
Обзор гибридного автомобиля Honda Civic Hybrid 2003-2010 модельного года Обзор гибридного автомобиля Honda Civic Hybrid 2003-2010 модельного года
Перспектива серийного производства для электрических автомобилей еще далека, а вот



Новая легкая и компактная гибридная установка Honda Sports Hybrid


Honda Sports Hybrid

Инженеры компании Хонда провели модернизацию своей стратегии по развитию автомобилей – гибридов, при этом разработав легкую и исключительно компактную гибридную установку с одним электрическим мотором для небольших легковых автомобилей.

Представленную систему Honda называет SPORTS HYBRID современная спортивная гибридная система, обладающая двойным сцеплением.

Данную гибридную систему можно отнести к последней программе Хонда Earth Dream Technology, основное преимущество состоит в том, что изобретена такая технология трансмиссии, сочетает в себе одновременно высокие ходовые качества и отличную топливную экономичность.

В настоящее время у компании Хонда имеется три варианта стратегии развития современных силовых установок для гибридных автотранспортных средств, а именно: первый вариант SPORTS HYBRID для моделей седанов средних параметров. Вторая стратегия SPORTS HYBRID SH-AWD – превосходная управляемость, полный привод - для машин несколько больших размеров. Третий вариант стратегии SPORTS HYBRID, которую компания Honda может предложить разработанную систему SPORTS HYBRID для легкового автотранспорта любого размера и практически с любыми характеристиками.

Остановимся на HONDA SPORTS HYBRID


Японские специалисты предложили гибридную систему, состоит из линейного 4-х цилиндрового V-1,5 литрового мотора с циклом Аткинсона и взаимодействует с 7-ми уровневой коробкой передач, оснащена двойным сцеплением. Дополнением является мощный электрический мотор и современный литий-ионный аккумулятор способствуют повышению эффективности работы автомобилей более 30% в сравнении с традиционной гибридной системой.

Отличительной особенностью комбинации из одномоторной гибридной системы и мотора дает возможность транспортному средству достигать мгновенного ускорения и поддерживает высокую скорость. Однако гибридная установка работает в момент запуска машины, во время торможения, в это время бензиновый двигатель полностью отключен от системы сцепления.

Возможно, данная система вполне может появится в следующем поколении версии Fit, в итоге получится самый экономичный автомобиль года. Большие надежды компания Хонда связывает с новой силовой установкой в системе версии SPORT HYBRID.

В разработанной стратегии компанией Хонда отводится большое внимание системе с символами SPORT HYBRID с 2-мя электродвигателями. Специалисты компании Хонда, считают, что наиболее эффективная на сегодняшний день, гибридная система с двумя электрическими моторами, предназначенная для автомобилей со средними размерами.

Применение моторов большой эффективности и мощности обеспечивает быстрый разгон и более лучшую управляемость, в дополнительной связке с экономией топлива и гибкостью гибрида.

Разработанная гибридная установка может обеспечить высокую производительность, которую создает специально разработанный двигатель для гибридных авто (2,0-литровый движок с циклом Аткинсона). Автомобиль оснащается электрической бесступенчатой трансмиссией, соединенное в одно целое с двумя встроенными моторами и блокировочной муфтой. Передовая литий-ионная батарея полностью обеспечивает синхронную работу благодаря исключительно интеллектуальной системе, которая автоматически переключается в оптимальные режимы, выбранного стиля вождения.


Предложенная гибридная установка в своем активе имеет 3 режима езды. Во-первых «EV Drive» движение автомобиля полностью происходит на электрической тяге, электромотор потребляет энергию от аккумулятора и от регенерации в момент торможения. Второй режим «Engine Drive» - для поддержания средней и высокой скорости, тяговые усилия бензинового двигателя и осью непосредственно связываются через блокировочную муфту, и мощность двигателя полностью передаются на автомобильные колеса. Третий режим «Hybrid Drive» - исключительно для городской езды и мгновенного ускорения, с этой целью задействован электрический мотор и электроэнергия, исключительно вырабатываемая мотором.

Предложенная двухмоторная гибридная система, может применяться и для плагин гибридов (электромобили, заражаемые от бытовой электросети), оснащаются североамериканская версия Аккорд и Хонда CR-V. Следует отметить, что высоко технологичная SPORT HYBRID, непременно будет использоваться на автомобилях, которые найдут своего покупателя, при этом транспортные средства будут несколько больше седана и лучшими внедорожниками мира.

В разработанной гибридной стратегии компании Honda третьим элементом является система с 3-мя двигателями SPORT HYBRID SH-AWD. Предложенная система эффективно сочетает в себе бензиновую «шестерку» с 3-мя мощными гибридными силовыми устройствами, что обеспечивает ускорения, аналогичное бензиновому мотору V-8, при этом расход топлива намного лучше, чем у обычного 4-х цилиндрового мотора.

Новый 3,5-литра агрегат V-6 с функцией прямого впрыска углеводородного топлива размещен в передней части машины и взаимодействует с 7-ми уровневой системой DCT со встроенным двигателем. Данная технология подразумевает использование двух моторов, расположенных в задней части легкового автомобиля, для распределения тяговых усилий на задние колеса.

Когда применяются два независимых электромотора для левого и правого задних автомобильных колес, в данной ситуации положительный крутящий момент главным образом передается на внешнее автомобильное колесо, а следовательно отрицательный крутящий момент направлен на внутреннее колесо, что обеспечивает независимый контроль распределения крутящегося момента на задние автомобильные колеса, не полагаясь только на мощность мотора.

Последние достижения компании Хонда в области высоких технологий электрических автомобилей подтверждают серьезность намерений Honda сделать автомобиль исключительно в стиле Sport Hybrid.


Просмотров: 4 132
Размещено на Insight-info.com: 13-11-2014, раздел: Hybrid & Electric Cars
Наши рекомендации для ознакомления
Производитель оснастил автомобиль Honda Insight неавтоматизированной антенной, расположенной в середине задней поверхности крыши. В случае выбора мойки автомобиля при помощи автоматической мойки, необходимо снять антенну. Она останется не поврежденной от автоматических щеток.
На днях, в сети Интернет было демонстрировано уже пятое поколение седана премиум-сегмента - Honda Legend 2015 модельного года. При этом, можно с уверенностью отметить, что 5-е поколение Легенда стало покрупнее, прибавило технологичности и комфорта, в сравнении с предыдущим поколением. Машина прибавила в длине на 9 мм, а общая длина составила 4 982 мм, на 43 мм стала прибавка в ширине (теперь всего 1 890 мм), а также стала выше на 12 мм.
Представленный обновленный некогда популярный кроссовер Honda HR-V 2015 модельного года - это, в первую очередь, модель кроссовера Honda Vezel, который уже реализуется в Японии, только получивший другое название и адаптацию для рынка Европы. В результате, принятое решение о премьере автомобиля в странах Европы выглядит вполне логичное и предсказуемо, ведь глупо отказываться от возможной прибыли, которую можно поиметь, сделав предложение такого компактного кроссовера, да еще и в симпатичном оформлении. Как предполагается, приобрести эту новинку будет возможность уже летом следующего года. Таким образом, планируется, что подготовленный серийный вариант Хонда HR-V будет продемонстрирован в марте 2015 года в Швейцарской Женеве. Скорее всего, в это же время будет озвучена и его стоимость.
Японских инженеров из Honda посетила мысль модернизировать автомобиль Honda Civic. Точнее даже не модернизировать, а создать автомобиль-гибрид на данной базе. В основу автомобиля была заложена гибридная система IMA с двадцати сильным электрическим двигателем и 1.3 литровым бензиновым мотором мощностью 90 л.с..