Какая шина будет оптимальна для гибридного автомобиля?

Несомненно, сегодня гибридные автомобили можно назвать действительно одним из гениальнейших решений в периоде перехода к более экологичным вариантам, постепенно отказываясь от источников энергии, долго являвшихся традиционными. Такие автомобили в городских условиях наносят существенно меньший вред окружающей среде. Но, при этом, остается возможность пользоваться привычным ДВС.

Хочется надеяться, что в скором будущем повсеместно будут применяться электрозаправки либо источники, предлагающие альтернативную энергию. Заботятся о завтрашнем дне ипроизводители автомобильных шин, например Continental, создав действительно инновационную шину - Conti.eContact Hybrid. В концерне решили, что экологический транспорт, к которому относится и гибрид Хонда Инсайт, оптимально использовать с покрышками, которые добавят дополнительной экономии энергии, а также отменный уровень комфорта. Хочется надеяться, что выбирая шины для гибрида, такой вариант станет более чем достойным.

Модель Conti.eContact Hybrid рассчитана только на гибридные легковые авто.

В каждой используемой технологии – замашки лидера

Химики Continental заметно постарались при создании резиновой смеси, используемой в Conti.eContact Hybrid. Вполне логично, что ее рецептура является секретом. Однако известно, что в составе присутствует диоксид кремния, который помогает частицам снижать силу внутреннего трения.

Чтобы снизить массу, в таких шинах используется рекордно малая высота протектора, составляющая порядка 6 мм. Устойчивости способствуют стабилизированные ребра на протекторе. Кроме того, они придают лучшую управляемость и способствуют малой деформации стенок в покрышках во время движения. В итоге, благодаря этим усовершенствованиям, сопротивление качению стало сверхнизким и относится к классу А.

За счет применения глубоких поперечных борозд, а также широких продольных канавок, обеспечивается отличное торможение в условиях мокрого покрытия. Также, продуманная дренажная система отводит водяной поток из-под колеса очень быстро.

В боковинах шины нашла применение технология AeroFlex, позволяя им легко сжиматься и также легко восстанавливать форму. Именно эта технология исключает чрезмерные затраты энергии, иначе она бы безвозвратно терялась.

Что в итоге?

Взглянув на Conti.eContact Hybrid от Continental, можно сделать вывод, что выглядит она весьма современно – имеющиеся на поверхности прорези напоминают собой дорожки, которые используются на электронных платах. Поэтому, с уверенностью можно сказать, что эта шина не только практична, но и выглядит весьма эстетично. Ее внешний вид как нельзя кстати будет гармонировать с стильным дизайном гибрида Honda Insight!

У Вас еще остались вопросы по этой теме? Можете задать их на нашем форуме! Или помочь разобраться другим с этим и другими вопросами, которые касаются гибридного Инсайта. :)