User & Service Manual
Download User Service Manual Honda Insight
Что сейчас читают о Honda Insight Hybrid?
Началось производство нового поколения Honda Civic Sedan Началось производство нового поколения Honda Civic Sedan
Хонда начала производство седана Civic нового поколения. Машины начали собираться в США
Гибриды: стоит ли овчинка выделки? Гибриды: стоит ли овчинка выделки?
Сегодня все больше на дорогах городов появляется гибридных автомобилей. Они дорогие,
Можно ли смешивать авто масла разных производителей и категорий? Можно ли смешивать авто масла разных производителей и категорий?
В любом масле есть основа и набор присадок, придающих базовому маслу или основе
Лента активности и обсуждений на форуме владельцев Хонда Инсайт


Битва гибридов: почему Honda Insight лучше, чем Toyota Prius?


что выбрать Honda Insight или Toyota Prius

Многие, кто сталкивался с выбором гибридного автомобиля и рассматривал такие варианты, как Honda Insight и Toyota Prius, задавались логичным вопросом: а чем же они хороши в отдельности и в чем проигрывают друг другу? Поскольку наш ресурс касается Инсайта, мы изучили отзывы владельцев именно этого гибрида и попытались сформировать ответ на вопрос: почему же Хонда Инсайт лучше Тойоты Приус, а в чем уступает? Приступим.

Почему Honda Insight лучше, чем Toyota Prius


1. В отличие от Приуса в 20-м кузове, после 200 тысяч километров пробега Инсайт не жрет так масло.

Honda Insight Toyota Prius что лучше

2. Изначально в приобретении Инсайт обходится заметно дешевле Приуса – более известного бренда, за который потребитель должен переплачивать, при этом его потребительские качества не хуже, а порой даже лучше.
3. Кнопки на рулевом колесе расположены логично и удобно, в Приусе россыпью, из-за чего не всегда можно попасть в нужную.
4. Кузов Инсайта симпатичнее, чем 20/30/40-го Приуса, да и корма последнего смотрится как-то тяжело.
5. Сборка кузова более качественная: это касается и антикоррозийной обработки арок, и клипс.
6. Кузов Honda Insight более жесткий и отличается лучшей прочностью на скручивание, поэтому не придется сталкиваться с протеканием воды через лопнувшие стыки багажной двери.
7. Подвеска более жесткая, а управляемость лучше.


8. «Зажигательный» характер 1.3-литрового мотора, спортивный и экономичный режимы езды, наличие подрулевых переключателей и имитации передач.
9. Налог с владельца авто с мотором в 1.3 л.с. меньше, чем с владельца 1.5-, либо 18-литрового Приуса.
10. Красивая, даже «космическая» панель приборов с продуманным расположением элементов на ней.
11. Светодиодная задняя оптика и лучший, чем у Prius, головной свет.
12. Моторный отсек удобный в плане проведения ремонтных работ, в Приусе порой приходится извращаться.
13. Двигатель с одним охлаждающим контуром, отсутствуют «слабые» узлы, чего не скажешь о проблемах с помпой инвертора на 20-х Приусах.

Honda Insight или Toyota Prius

14. Климат идеален в управлении, отлично подобрана форма вентиляционных дефлекторов, направляющих воздух в нужную сторону не создавая сквозняк.
15. Отсутствуют ненужные опции, которыми невозможно нормально пользоваться, например, как автопарковщик у Приуса.
16. Живучая ВВБ (большая батарея) с отличным охлаждением «бамбуков» в отличие от плоской батареи Toyota Prius.
17. На Honda Insight, в случае выхода из строя большой батареи, можно продолжать ездить – хоть и не будет привычной динамики, но вполне можно использовать машину до завершения ремонта. Приус же с неисправной батареей становится колом.
18. Приус выглядит просто как «средство передвижения», нет у него какой-то «изюминки».

Чем Honda Insight хуже в сравнении с Toyota Prius


1. Инсайт на сотню километров расходует немного больше бензина, чем Приус – примерно литр.
2. Запчасти дороже, а некоторые из них приходится заказывать и ждать.

Тойота Приус или Хонда Инсайт

3. Для разбора Инсайта потребуется множество различных съемников.
4. В отличие от Тойоты Приус, в Хонда Инсайт больше шумов, а подвеска жестче.
5. Подлокотник Инсайта совсем простой и скромный, у Тойоты он больше по размерам и имеет разнообразные отсеки.
6. Невзирая на наличие у Инсайта спорт-режима, а также его сходство со спортивными моделями, о спорте говорить не приходится.

Те, кому приходилось эксплуатировать 20-й или 30-й Приус, понимают, что машина действительно хорошая, а при ежедневном использовании станет неплохим выбором для экономного водителя, но Insight все же интереснее. Добавив к этому, что Инсайт дешевле, даже за несколько лет владения Приусом отбить его меньший расход вряд ли получится.

У вас есть что добавить к этим доводам или опровергнуть какие-то из них? Пишите в комментариях – будем рады подискутировать!

У Вас еще остались вопросы по этой теме? Можете задать их на нашем форуме! Или помочь разобраться другим с этим и другими вопросами, которые касаются гибридного Инсайта. :)

Просмотров: 1 294
Размещено на Honda-insight.info: 8-10-2018, раздел: Hybrid-ная жизнь
Наши рекомендации для ознакомления
В Honda поделились новой информацией о новом поколении субкомпактного кроссовера HR-V. Новинка обзавелась расширенным диапазоном возможностей, новой внешностью, обновленным
Салонный фильтр, порисутствующий во всех автомобилях, в том числе и в гибриде Honda Insight, предназначен для снижения концентрация вредных веществ в салоне машины. Большинство
Об установке на Honda Insight газового оборудования нередко задумываются владельцы этого гибрида. Теоретически, сочетание ГБО с гибридной силовой установкой сулит некоторую
На японском рынке стартовали реализации нового подзаряжаемого гибрида Honda Clarity PHEV, призванного сделать модели серии Clarity еще шире.