Что сейчас читают о Honda Insight Hybrid?
Дистанционное управление аудиосистемой Хонда Инсайт Дистанционное управление аудиосистемой Хонда Инсайт
На рулевом колесе расположен пульт дистанционного управления аудиосистемой с тремя
Acura: история марки Acura: история марки
Acura - торговая марка, которая используется японским производителем автомобилей Honda.
Прокладки двигателя, комплект Honda Insight Прокладки двигателя, комплект Honda Insight
Прокладки двигателя, комплект



Калибровка вариатора Хонда Инсайт


Калибровка вариатора Хонда Инсайт Honda Insight

Иногда может возникнуть необходимость в калибровке управления давлением фрикциона запуска CVT (или, калибровке вариантора) Хонда Инсайт. Когда же требуется это делать?

Для чего нужна калибровка вариатора?


В случае проведения некоторых операций, затрагивающих функционирование блока управления двигателем (еще имеет обозначение PCM - Power Control Module, он же "мозги, или ЭБУ - электронный блок управления двигателем, модуль управления трансмиссией) происходит очистка памяти сигнала, обеспечивающего обратную связь для управления стартовым сцеплением автомобиля. Поэтому нужна процедура, при которой вариатор калибруется, в процессе нее в память ЭБУ нужно заново прописать утерянный сигнал обратной связи, обеспечивающий корректное управления стартовым сцеплением Honda.

Итак, если осуществлялось что-то из приведенного ниже списка, то потребуется калибровка вариатора Хонда Инсайт.

- после снятия малой АКБ, или замене предохранителей.
- если делалась замена блока управления двигателем.
- если осуществлялось обнуление блока ЭБУ.
- при обновлении программного обеспечения блока управления.
- в случае проведения замены трансмиссии или ее капитального ремонта.
- при замене двигателя автомобиля целиком в сборе.
- если проводилась переборка блока ДВС.
- при замене нижнего корпуса клапана.
- при замене стартового фрикциона.

Калибровка вариатора Honda Insight


Существует 2 способа калибровки вариатора Honda Insight - во время стоянки автомобиля и в движении. Можно использовать любой из них. Достаточно проделать следующие операции по приведенным рекомендациям и последовательности:

- подключите диагностический адаптер Honda HDS в разъем для передачи данных DLC (А) (так называемый разъем для диагностики, или диагностический разъем). В Хонда Инсайт его можно найти со стороны водительского кресла под панелью управления.

- включаем зажигание, установив ключ в замке в положение ON (II).

- перепроверьте, что диагностический адаптер "видит" блок PCM, затем нужно перейти к списку данных A/T Data List. Если же этого нет, то переходить к поиску возмолжных неисправностей в цепи DLC .

- следовать указаниям и рекомендациям, которые приведены на экране адаптера HDS в меню диагностирования и поддержки стартового фрикциона (подробное описание меню можно найти в руководстве по работе с Honda HDS).

Калибровка вариатора Хонда Инсайт в режиме SCS


1. заблокируйте все колеса автомобиля используя стояночный тормоз.

2. дайте поработать двигателю до прогрева до рабочей температуры (до включения вентилятора радиатора).

3. проверьте, что бы индикатор MIL не светился, а также, что индикатор D не в режиме мигания. В случае, если же индикатор MIL начал гореть, либо индикатор D мигает, следует проверить топливную систему автомобиля и систему эмиссий, возможно и систему управления CVT.

4. переведите ключ зажигания в замке в положение блокировок "LOCK" (0).

5. подключите адаптер HDS к диагностическому разъему DLC и выполните указания, отображаемые на экране, чтобы произошло замыкание цепи клеммы сигнала SCS при помощи меню тестера.

6. далее нажмите педаль тормоза и продолжайте удерживать ее в таком положении пока процесс калибровки не закончится.

7. заводим двигатель без нагрузки, после этого включаем фары. Фары нужно включить в процессе калибровки вариатора.


8. если используется 6-позиционная трансмиссия: перевести ручку селектора в режим N, после этого в D, S, а затем в положение L, затем снова верните в N. Эту комбинацию следует повторить 2 раза за 20 секунд после того, как двигатель завели. В случае 5-позиционной трансмиссии: перевести рычаг в режим N, потом в D, S, затем вернуть его в исходное положение N. Также повторите эту комбинацию 2 раза за 20 секунд после того, как двигатель завели.

9. теперь адаптер HDS можно отсоеденить от диагностического разъема DLC.

10. проверьте, что индикатор D засветился, когда ручка селектора находится в режиме N, а потом потух.

11. если же индикатор D продолжает мигать, либо вообще не загорелся, либо засветился и не погасает, то переведите ключ зажигания в замке в положение LOCK (0) и произведите весь процесс, начиная с пункта 5 снова.

12. переведите селектор в положение D и убедитесь, что загорелся и затем погас индикатор D.

13. в случае, если индикатор D продолжает мигать, либо не засветился, либо горит постоянно, переведите ключ зажигания в положение LOCK (0) и проведите весь процесс, начиная с пункта 5 снова.

14. далее перевести ключ зажигания в замке в положение LOCK (0) для окончания процедуры.

15. проедьте на автомобиле и убедитесь, что нет проблем с системой управления давлением стартового фрикциона.

16. калибровка вариатора автомобиля Хонда завершена.

Калибровка вариатора Хонда Инсайт в процессе движения автомобиля


1. дайте поработать двигателю до прогрева до рабочей температуры (до включения вентилятора радиатора).

2. проверьте, что бы индикатор MIL не светился, а также, что индикатор D не в режиме мигания. В случае, если же индикатор MIL начал гореть, либо индикатор D мигает, следует проверить топливную систему автомобиля и систему эмиссий, возможно и систему управления CVT.

3. заведите двигатель без нагрузки (при этом все световые приборы, музыка, отопитель, обогрев стекол, кондиционер и т.п. должны быть выключены) и дайте ему поработать на холостом ходу несколько минут.

4. убедитесь, что показывается нулевой уровень заряда аккумулятора IMA. Иначе, в случае, если указатель уровня зарядки батареи IMA показывает некоторый уровень зарядки, повысьте обороты двигателя на холостом ходу в положении селектора N или P и удерживайте их в диапазоне 3 500 - 4 000 об/мин до того момента, пока указатель уровня зарядки батареи IMA не станет показывать хотя бы половину от своего максимума.

5. разгоните автомобиль в положении D до 60 км/ч, после чего отпустите педаль газа, что бы машина начала замедляться, при этом, педаль тормоза нажимать не следует минимум около 5 секунд, чтобы процедура калибровки вариатора Honda Insight завершилась успешно.

6. осуществите пробную поездку на автомобиле продолжительностью нескольких минут и проверьте, что машина не глохнет и нет рывков в начале движения.

Теперь вариатор Хонда Инсайт откалиброван!

Внимание! Все рекомендации по калибровке вариатора Хонда следует проводить внимательно. Если Вы не знаете, для чего нужна калибровка вариатора или не уверены в своих возможностях, не следует проделывать описанные выше процедуры, а доверьте это специалистам. Также, приведенные здесь сведения могут быть применимы и других моделях Honda, например, если требуется калибровка вариатора Хонда Фит, Цивик, Аирвейв, Ферио и других.


Цитата
  • Дмитрий (Поленился зарегистрироваться) прокомментировал(а) 21 апреля 2015 16:07
  • Регистрация: --
  • Статус:
  • Всего комментариев: 0
^
Здравствуйие! Хочу сделать калибровку вариатора , но не знаю как выключается Мультимедиа центр Хонда Интернави ( в инструкции сказано что надо все отключить) .Подскажите пожалуйста . Машина Хонда Инсайт 2009г. ze2
  • Нравится
  • 0
Цитата
  • Роман (Поленился зарегистрироваться) прокомментировал(а) 23 октября 2019 23:40
  • Регистрация: --
  • Статус:
  • Всего комментариев: 0
^
Здравствуйте! У меня Хонда Фит Шаттл Гибрид. Происходит пинок при трогании с места и на светофорах иногда,когда держишь ногу на тормозе на D отпускаешь и нажимаешь на газ. И ещё при старте со светофора начинает разгон неравномерно как то,как будто овальные колёса. Не подскажете причину.
  • Нравится
  • 9
Цитата
  • Роман (Поленился зарегистрироваться) прокомментировал(а) 23 октября 2019 23:47
  • Регистрация: --
  • Статус:
  • Всего комментариев: 0
^
PS:прошлой зимой снимал аккумулятор на пару недель
  • Нравится
  • 0
Просмотров: 66 547
Размещено на Insight-info.com: 11-05-2014, раздел: Как это сделать в Инсайте?
Наши рекомендации для ознакомления
Японский SUV Хонда Кросстур вот уже более трех лет пытается конкурировать с производителями кроссоверов на Американском и Европейском рынках.
Замена фильтра салона в Инсайте является не сложной процедурой, однако требующей определенного внимания и аккуратности. Как известно, салонный фильтр Honda Insight расположен за бардачком (перчаточным ящиком). Нам предстоит его оттуда извлечь и заменить на новый.
Владельцы гибридных Инсайтов имеют возможность на панели индикаторов получать много различной информации о состоянии автомобиля. Например, на нем выводятся и сервисная информация в виде загорающихся индикаторов, на котором обычно изображен гаечный ключ и рядом сервисный код, который дает знать владельцу, какую процедуру обслуживания необходимо провести с автомобилем.
Владельцу гибридного Инсайта стоит знать, что стабильная и правильная работа электрической части автомобиля зависит еще и от обычного аккумулятора (малого), того, что расположен под капотом двигателя. На что же стоит обратить внимание и что следует знать?