Категории
User & Service Manual
Последние статьи
Tesla поставила рекордные 310 048 автомобилей за первый квартал 2022 года
Представлена новая Honda HR-V для американского рынка
Honda S2000 с двигателем Tesla развивает мощность 500 лошадиных сил без VTEC
Обзор гибрида Honda Jazz Hybrid
Битва гибридов: почему Honda Insight лучше, чем Toyota Prius?Что сейчас читают о Honda Insight Hybrid?
Два намека компании Honda
Компания с берегов Японии Honda презентовала на проходившем в Пекине ежегодном моторшоу
Компания с берегов Японии Honda презентовала на проходившем в Пекине ежегодном моторшоу
Гибридный BMW X5 уже на подходе
Компания BMW опубликовала самые первые подтвержденные снимки прототипа X5, на борту
Компания BMW опубликовала самые первые подтвержденные снимки прототипа X5, на борту
Телефонная гарнитура «Hands-Free» в автомобиле Honda Insight
Телефонная гарнитура «Hands-Free» (для некоторых вариантов исполнения автомобиля Хонда
Телефонная гарнитура «Hands-Free» (для некоторых вариантов исполнения автомобиля Хонда
Как почистить дроссельную заслонку в Хонда Инсайт
Так же, как и процедура чистки клапана EGR, почистить дроссельную заслонку в Honda Insight от накопившейся на ней грязи совсем не сложно. Для чего это нужно? Загрязненная дроссельная заслонка влияет на обороты, которые начинают "плавать", иногда "подвисать", двигатель может начать плохо заводиться. Кроме этого, может наблюдаться и некоторая вибрация, при работе автомобиля на холостых оборотах. Все это может происходить из-за подклинивающей заслонки.
Нам понадобятся: карбклинер (очиститель карбюратора), ключ с головками "на 5.5" и "на 10", чистая ветошь и бумажные салфетки, а также, около часа свободного времени.
1. Сначала нужно снять крепеж с пластины, поддев его и смещая:
2. Разжать специальный зажим и стянуть имеющуюся трубку с патрубка на воздухане:
3. Снять две пластиковые клипсы на воздуховоде. Для этого головкой на 10 откручиваем два болта, которые крепят воздухан. Ослабить хомут на воздухане, который входит в дроссель, используя головку на 5.5. После этого снять крышку на воздушном фильтре, убрать сам фильтр. Стягиваем весь узел с дросселя и немного поворачивая на бок, снимаем его весь. Старайтсь, чтобы на снятый узел и на расположенный на нем датчик MAF не попала грязь.
4. Смачиваем приготовленную чистую ветошь карбклинером и чистим дроссельную заслонку. При этом следует иметь ввиду, что зоны прилегания слева и справа от оси самой заслонки не нужно трогать, так как можно смыть смазку, нанесенную на расположенных там подшипниках:
5. Аккуратно надавив пальцем на верхнюю часть заслонки, перемещаем ее и в полностью открытом положении фиксируем пальцем, вычищая карбклинером и ее внутреннюю часть. По завершению очистки, отполировать поверхность бумажной салфеткой. Изначально, грязная дроссельная заслонка выглядит примерно так:
6. Внешне, чистая заслонка должна выглядеть так:
В итоге, мы самостоятельно почистили дроссельную заслонку автомобиля Хонда Инсайт, при этом, весь узел и прочие элементы конструкции на затрагивая и не снимая.
Чистка дроссельной заслонки в Хонда Инсайт
Нам понадобятся: карбклинер (очиститель карбюратора), ключ с головками "на 5.5" и "на 10", чистая ветошь и бумажные салфетки, а также, около часа свободного времени.
1. Сначала нужно снять крепеж с пластины, поддев его и смещая:
2. Разжать специальный зажим и стянуть имеющуюся трубку с патрубка на воздухане:
3. Снять две пластиковые клипсы на воздуховоде. Для этого головкой на 10 откручиваем два болта, которые крепят воздухан. Ослабить хомут на воздухане, который входит в дроссель, используя головку на 5.5. После этого снять крышку на воздушном фильтре, убрать сам фильтр. Стягиваем весь узел с дросселя и немного поворачивая на бок, снимаем его весь. Старайтсь, чтобы на снятый узел и на расположенный на нем датчик MAF не попала грязь.
4. Смачиваем приготовленную чистую ветошь карбклинером и чистим дроссельную заслонку. При этом следует иметь ввиду, что зоны прилегания слева и справа от оси самой заслонки не нужно трогать, так как можно смыть смазку, нанесенную на расположенных там подшипниках:
5. Аккуратно надавив пальцем на верхнюю часть заслонки, перемещаем ее и в полностью открытом положении фиксируем пальцем, вычищая карбклинером и ее внутреннюю часть. По завершению очистки, отполировать поверхность бумажной салфеткой. Изначально, грязная дроссельная заслонка выглядит примерно так:
6. Внешне, чистая заслонка должна выглядеть так:
В итоге, мы самостоятельно почистили дроссельную заслонку автомобиля Хонда Инсайт, при этом, весь узел и прочие элементы конструкции на затрагивая и не снимая.
Похожие по тематике статьи
- Как почистить клапан EGR в Honda Insight
- Как помыть автомобиль без воды
- Замена свечей зажигания в гибриде Honda Insight
- Уход за лакокрасочным покрытием кузова и наружными деталями автомобиля Хонда Инсайт
- Как прочистить испаритель автомобильного кондиционера
- Калибровка вариатора Хонда Инсайт
- Замена поврежденного бокового зеркала в Honda Insight
- Как заменить аккумулятор своими силами?
- Самостоятельная полировка машины воском
- Устанавливаем датчик температуры охлаждающей жидкости в Honda Insight
Наши рекомендации для ознакомления
В Хонда Инсайт периодически нужно осуществлять техническое обслуживание клапана EGR от накапливающегося на нем во время работы двигателя нагара. Сам по себе клапан EGR (еще имеет название, как "клапан рециркуляции выхлопных газов") в включенном своем состоянии осуществляет перенаправление части выхлопных газов в систему впуска автомобиля, таким образом, обеспечивая чистоту выхлопа и снижая их выбросы, таким образом, внося свой вклад в экологию. Обычно этот клапан работает в двух положениях: открыто-закрыто, однако, бывают варианты и с несколькими режимами, а также может иметь обратную связь, передавая на бортовой компьютер сведения о положении, в котором он находится в конкретный момент.
Иридий – твердый металл, обладающий довольно повышенной температурой плавления, имеющий высокую коррозионную стойкость. Иридий применяется в производстве автомобильных свечей зажигания. Такие свечи имеют наибольшую производительность в сравнении с обыкновенными никелевыми свечами.
Зачастую на светофорах или при толкотне в пробках с разных сторон раздается пронзительный скрип тормозов. Чем солнечнее и теплее, тем сильнее скрипят тормоза в машине. От чего же это происходит и как избежать скрипа в тормозах на своем автомобиле?
Наверное, сейчас нет человека, который не использовал бы в осветительных устройствах автомобиля лампы, наполненные специальным газом - ксеноном. Но вместе с данным продуктом одновременно появился и его более дешёвый вариант, или, как его ещё называют, псевдоксенон. По своей сути, это самые обыкновенные лампы галогенового типа, которые делаются ксеноноподобными при помощи нанесения специального состава, придающего им голубоватое свечение. Ничего общего с лампами ксенонового типа они, конечно же, не имеют.