Что сейчас читают о Honda Insight Hybrid?
Идентификационные номера (VIN) автомобиля Хонда Инсайт Идентификационные номера (VIN) автомобиля Хонда Инсайт
На вашем автомобиле Honda Insight имеется несколько идентификационных номеров,
Хонда Инсайт: ошибка P0113 Хонда Инсайт: ошибка P0113
Что смотреть, если в Хонда Инсайт выдает ошибку P0113, одновременно с этим горит
Аренда автовышки Вездеход или что нужно знать об автовышках-вездеходах Аренда автовышки Вездеход или что нужно знать об автовышках-вездеходах
Нередко перед руководителем работ встает вопрос подъема специалистов и материалов на



Адаптивный круиз-контроль i-ACC от Honda будет иметь интеллектуальные возможности


honda cr-v 2015 В Honda недавно объявили о том, что инженерами компании была осуществлена разработка системы современного адаптивного круизконтроля, которая будет иметь интеллектуальные возможности. Такой комплекс уже обзавелся названием i-ACC, расшифровывается как "Intelligent Adaptive Cruise Control" и стал первой подобной разработкой в мире. Дебют системы Honda i-ACC должен состояться уже в скором времени на европейской версии кроссовера CR-V.

Интеллектуальный адаптивный круиз-контроль от Хонда функционирует на основе стандартной системы, передавая на борткомпьютер автомобиля ситуацию с дороги, которая отслеживается через радар и камеру, размещенные в передней части машины. Далее, при помощи специального программного обеспечения, полученная информация анализируется и делается прогноз о возможном поведении находящегося поблизости одного или нескольких автомобилей.

В случае, если системой будет решено, что двигающийся по соседнему ряду автомобиль может начать перестраиваться, то машина, оснащенная i-ACC начинает тормозить, при этом, на панели приборов загорается индикатор, дающий знать водителю, почему транспортное средство начало замедление.

Специалисты Honda подчеркивают, что разрабатывались программные алгоритмы системы i-ACC на базе большого количества данных с дорог Европы. Интеллектуальному круиз-контролю вполне под силы предупредить о перестроении буквально за 5 секунд до начала осуществления этого маневра водителем рядом находящегося автомобиля. В итоге, машина тормозит довольно плавно, а не так, как в стандартных системах - с некоторым усилием.


Просмотров: 4 703
Размещено на Insight-info.com: 12-01-2015, раздел: Новости Honda и Acura
Наши рекомендации для ознакомления
Возможно, кто-то уже сталкивался с ситуацией, когда необходимо выполнять активацию нового датчика в системе TPMS - контроля давления в шинах гибрида Honda Insight. Чаще всего, случается это после поломки старого датчика (например, во время шиномонтажа), когда владелец автомобиля вынужден покупать новый датчик Honda TPMS. Однако, после замены на панели приборов лампочка системы TPMS может продолжать гореть. Чтобы ее "потушить", небходимо замененный датчик или блок управления TPMS прописать в электронный блок управления (ЭБУ). Как правило, сделать это можно в дилерском сервисе. Но если у вас имеется, или есть возможность взять попользоваться диагностическим адаптером Honda HDS с нужным программным обеспечением и специализированный тестер для диагностики систем TPMS (например, MaxiTPMS TS401), то в Хонда Инсайт можно это все сделать самому.
Буквально несколько дней назад компания Хонда начала рассылать своим официальным дилерским центрам специально подготовленные брошюры, в которых содержатся изображения уже предсерийной модели Honda S660. Помимо фотографий новинки, стали известны и некоторые характеристики этого автомобиля.
Здесь представлены цветные электрические схемы для гибридного автомобиля Honda Insight второго поколения, начиная с 2009 года выпуска в комплектациях EX и LX. Электросхемы Хонда Инсайт будут полезны как для работников сервисных служб, диагностов, так и для самостоятельного устранения мелких неисправностей в электрической части автомобиля.
Итальянцы из "Ferrari" немного приоткрыли свои планы на этот год. Главной новостью стало то, что произойдет отделение от "Фиата" и изготовитель спорт-каров приобритет статус независимой компании. Если окунуться немного в историю, то станет известно, что вхождение этого бренда в Fiat Group состоялось еще в 1969 году благодаря самому Энзо Феррари, который таким образом избавился от 50 процентов акций фирмы.