В Honda с недоверием относятся к электромобилям

Такахиро Хатиго, руководящий сегодня компанией Honda, заверил, что производитель продолжит делать основной акцент на гибридных автомобилях. Именно с таким подходом можно соблюсти все экологические нормы. Однако, что касается электрокаров, то здесь шеф Хонды высказывается с некоторым негодованием, считая, что клиентов, которым они нужны, ничтожно мало, а в глобальном масштаб ожидать резкого повышения спроса на электрические автомобили не стоит. Связано это с проблемами с оборудованием и инфраструктурой.

В компании отмечают, что ввиду наличия в разных странах различных правил, требующих соблюдения, Honda продолжит разработки и исследовательскую деятельность. Тем не менее, Хатиго считает, что мейнстримом, по крайней мере в ближайшее время, электромобили н станут, а решающая роль отводится гибридным автомобилям. Цель автопроизводителя – не как таковая электрификация, а работы над лучшей эффективностью использования топлива.

К примеру, электрический Honda e, оснащенный 136-сильным мотором, в Германии предлагается по цене от 33.9 тыс.евро. За более мощную версию Advance, с 154-сильным мотором, просят уже почти 37 тыс.евро. Запас хода у этих машин – порядка 220 километров. Осенью 2017 года состоялась премьера купе Honda Sports EV, однако до сих пор его судьба так и остается неопределенной.

В разработке беспилотника Honda оказывает поддержку GM Cruise и непосредственно General Motors, но проект энтузиазма у руководства компании не вызывает. В Cruise сосредоточены над разработкой компонентов рулевого управления, двигателя и шасси, в Honda же отвечают за проектирование, а также дизайн внешнего вида и интерьера.

Сама же Хонда окончательно определилась с автопилотов, сосредоточившись на Honda Sensing (комплексе безопасности) и совершенствовании каждого из его элементов. Более того, все эти функции должны остаться финансово доступными и без использования дорогостоящих лидаров и радаров. Говоря об автономии третьего уровня, не обойтись без дорогостоящего водительского ассистента ADAS. Для какой модели эти система окажется наиболее оптимальной, еще предстоит определиться. Вероятно, это будет Accord либо Civic.