Что сейчас читают о Honda Insight Hybrid?
Как правильно буксировать Honda Insight Как правильно буксировать Honda Insight
В случае необходимости отбуксировать свой автомобиль, рекомендуется воспользоваться
Органы управления, расположенные на рулевой колонке и на панели управления Органы управления, расположенные на рулевой колонке и на панели управления
В этом разделе инструкции на Honda Insight рассмотрены все органы управления,
В Китае продемонстрировали гибрид BYD Tang В Китае продемонстрировали гибрид BYD Tang
В Китае компания BYD начала распространять фото и теххарактеристики своего нового



Установка коленчатого вала Honda Insight


Как установить коленчатый вал (коленвал) в двигателе Honda Insight 2 поколения: подробная инструкция


Требуются специальные инструменты:

- Рукоять специального ключа, 15 x 135L 07749-0010000 (0880);
- Приспособление оправки подшипников, 28 x 30 07946-1870100 (0881);
- Приспособление оправки сальника, 96 мм 07ZAD-PNA0100 (0882).

1. Установите втулку на конец коленчатого вала при его замене. С помощью рукояти и оправки подшипников установите торцевую втулку коленчатого вала до определенной техническими условиями высоты.
Установка коленчатого вала коленвала Honda Insight

2. Измерьте расстояние от поверхности коленчатого вала до торцевой втулки коленчатого вала Хонда Инсайт.
Установка коленчатого вала коленвала Honda Insight

Справочно. Высота торцевой втулки в установленном положении: 0,9-1,1 мм.

3. Проверьте зазор в шатунном подшипнике с помощью пластикового щупа.
4. Проверьте зазор в коренном подшипнике с помощью пластикового щупа.
5. Установите коренные и шатунные вкладыши в блок цилиндров и шатуны.
6. Смажьте новым моторным маслом внутренние поверхности коренных и шатунных подшипников.
7. Установите импульсную пластину (СКР) положения коленчатого вала (A) на коленчатый вал (В), поверните отмеченной стороной (С) от коленчатого вала, и совместите выступ (D) на импульсной пластине с пазом (E) на коленчатом вале.
Установка коленчатого вала коленвала Honda Insight

8. Удерживайте коленчатый вал таким образом, чтобы шатунная шейка №2 и шатунная шейка №3 были направлены вертикально вверх, и опустите коленчатый вал на его опоры в блоке цилиндров.
9. Нанесите свежее моторное масло на поверхность упорной шайбы. Установите упорные шайбы (А) в коренную опору №4 блока цилиндров.
Установка коленчатого вала коленвала Honda Insight

10. Проверьте шатунные болты.
11. Смажьте новым моторным маслом резьбу шатунных болтов Honda Insight.
12. Вставьте шатунные шейки в шатун №1 и шатун №4. Совместите маркировку (А) на шатуне и его крышке, затем установите шатунные крышки и болты, затянув болты вручную.
Установка коленчатого вала коленвала Honda Insight

13. Поверните коленчатый вал по часовой стрелке и вставьте шатунные шейки в шатун №2 и шатун №3. Совместите маркировку на шатуне и его крышке, затем установите шатунные крышки и болты, затянув болты вручную.
14. Затяните шатунные болты с силой 9,8 Н•м (1,0 кгс м).
15. Затяните шатунные болты дополнительно на 90°.
Установка коленчатого вала коленвала Honda Insight

ПРИМЕЧАНИЕ: Снимите болт крепления шатуна, если он был затянут с моментом затяжки, превышающим рекомендованный, и вернитесь к шагу 10 процедуры. Не ослабляйте болт до рекомендованного момента затяжки.

16. Удалите старый герметик со стыковочных поверхностей соединений крышек подшипников.
17. Очистите и высушите соединяемые поверхности соединений колпаков подшипников.


18. Нанесите жидкий герметик P/N 08C70-K0234M, 08C70- K0334M или 08C70-X0331S на соединяемую с блоком двигателя поверхность соединение крышки подшипника ГРМ.

ПРИМЕЧАНИЕ:
• Нанесите жидкий герметик слоем толщиной примерно 2,5 мм по ломанной линии (А).
• Если после нанесения жидкого герметика прошло 5 минут или более, не устанавливайте детали. Вместо этого уберите старый слой жидкого герметика и нанесите новый слой.

Установка коленчатого вала коленвала Honda Insight

19. Положите соединение крышек подшипников на блок двигателя Хонда Инсайт.
20. Смажьте новым моторным маслом резьбу болтов колпаков подшипников.
21. Последовательно затяните болты крепления крышек коренных опор с моментом 25 Н м (2,5 кгс•м).
Установка коленчатого вала коленвала Honda Insight

22. Затяните болты крепления колпаков коренных опор дополнительно на 40°.
Установка коленчатого вала коленвала Honda Insight

23. Удалите излишки герметика с блока двигателя Honda Insight.
24. Используйте рукоятку специального ключа и специальный инструмент для оправки сальников, чтобы установить новый сальник коленчатого вала строго перпендикулярно в картер цепи привода ГРМ на строго заданную глубину.
Установка коленчатого вала коленвала Honda Insight

25. Измерьте расстояние между коленчатым валом (А) и сальником (В).
Установка коленчатого вала коленвала Honda Insight

Справочно. Высота сальника в установленном положении: 7-8 мм.

26. Установите головку цилиндров.
27. Установите масляный насос 0307.
28. Установите масляный поддон.
29. Подсоедините разъем датчика СКР (А), затем установите колпак (В) датчика СКР.
30. Установите кожух жгута проводов (С).
Установка коленчатого вала коленвала Honda Insight

31. Установите корпус электродвигателя IMA 0290.
32. Установите коробку передач 0480.
33. Установите двигатель / электродвигатель IMA / коробку передач в сборе.

ПРИМЕЧАНИЕ: При замене по любой причине коренных или шатунных вкладышей необходимо после пуска двигателя Хонда Инсайт дождаться его прогрева до рабочей температуры на холостом ходу, а затем дать ему поработать в этом режиме еще около 15 минут.


Просмотров: 1 743
Размещено на Insight-info.com: 20-01-2019, раздел: Обслуживание и ремонт
Наши рекомендации для ознакомления
Как снять коленчатый вал и поршни в двигателе Honda Insight 2: пошаговая инструкция.
Как проверить шатунный болт в двигателе Honda Insight 2: пошаговая инструкция.
Как заменить поодшипник в соединительном шатуне двигателя Honda Insight 2: пошаговая инструкция.
Каждый автолюбитель, независимо от стажа, хоть раз в жизни, но сталкивался с проблемой выбора подходящего масла для своего авто. Те времена, когда ассортимент доступных вариантов моторного масла, предлагаемых на рынке, насчитывал всего пару наименований, прошли достаточно давно.