Категории
User & Service Manual
Последние статьи
Летние шины против всесезонных шин: какие лучше для вас?
Honda CR-V Hybrid Racer - испытательный стенд IndyCar мощностью 800 л.с.
Новые подробности о Honda CR-V 2024 года, работающем на водороде
Обзор гибрида Honda Jazz Hybrid
Битва гибридов: почему Honda Insight лучше, чем Toyota Prius?Что сейчас читают о Honda Insight Hybrid?
Обманываем камеры видеонаблюдения на дороге: 6 главных способов
Камеры фиксаций нарушений правил на дороге это реалии современности. Не секрет, что со
Камеры фиксаций нарушений правил на дороге это реалии современности. Не секрет, что со
Как новичку выбрать мотоцикл?
Покупая свой первый мотоцикл в салоне, все, что потребуется от потенциального владельца
Покупая свой первый мотоцикл в салоне, все, что потребуется от потенциального владельца
Помните Toyota Prius C? Вот новый
Крошечный гибридный хэтчбек в Японии называют Aqua, но переработанная модель вряд ли
Крошечный гибридный хэтчбек в Японии называют Aqua, но переработанная модель вряд ли
Проверка двухходового клапана бачка абсорбера EVAP в Honda Insight
Как проверить двухходовый клапан бачка абсорбера EVAP Honda Insight 2 поколения (Хонда Инсайт 2009-2014) пошаговая инструкция
Требуются специальные инструменты:
- Вакуумный манометр 07YAJ-0010610 (3132)
- Адаптер для подсоединения вакуумметра 07410-5790503 (3133)
- Вакуумный манометр 07YAJ-0010610 (3132)
- Адаптер для подсоединения вакуумметра 07410-5790503 (3133)
1. Снимите пробку заливной горловины топливного бака Honda Insight.
2. Снимите двухходовой клапан бачка абсорбера EVAP.
3. Отсоедините испарительный трубопровод от двухходового клапана (А) бачка абсорбера EVAP. Подсоедините его к комплекту вакуумметра, адаптеру для подсоединения вакуумметра и вакуумному насосу (В), как показано на рисунке.
4. Медленно и непрерывно подводите разрежение, следя за показаниями вакуумметра. Клапан должен открываться при давлении 1,33 кПа (1,0 мм.рт.ст.)
• Если давление вакуума ниже 1,33 кПа (1,0 мм.рт.ст. ), перейдите к шагу 5.
• Если давление вакуума не держится, замените двусторонний клапан EVAP.
• Если давление вакуума не держится, замените двусторонний клапан EVAP.
5. Переместите вакуумный насос от вакуумного фитинга к фитингу высокого давления (А), как показано на рисунке.
6. Медленно повышайте давление в паропроводе, следя за показаниями манометра. Клапан должен открываться при давлении выше 5,07 кПа (38 мм.рт.ст. ).
• Если давление держится ниже 5,07 кПа (38 мм.рт.ст ), клапан в порядке.
• Если давление не держится, замените двусторонний клапан EVAP.
• Если давление не держится, замените двусторонний клапан EVAP.
Похожие по тематике статьи
- Поиск неисправностей в системе EVAP Honda Insight
- Замена бачка абсорбера паров топлива (EVAP) в Honda Insight
- Замена клапана продувки бачка абсорбера паров топлива (EVAP) в Honda Insight
- Перечень расположения компонентов системы EVAP в Honda Insight
- Снятие и установка клапана управления маслом коромысла системы VTEC Honda Insight
- Проверка рычага коромысла VTEC Honda Insight
- Проверка радиатора Honda Insight
- Снятие клапана головки блока цилиндров, пружины, уплотнений клапанов Honda Insight
- Снятие двигателя Honda Insight
Наши рекомендации для ознакомления
Как заменить клапана продувки бачка абсорбера паров топлива (EVAP) в автомобиле Honda Insight 2 поколения (Хонда Инсайт 2009-2014) подробная инструкция.
Как заменить бачок абсорбера паров топлива (EVAP) в автомобиле Honda Insight 2 поколения (Хонда Инсайт 2009-2014) подробная инструкция.
Большинство автопроизводителей торопится разрабатывать электромобили, однако Honda к их числу не относится – в компании к подобной идее относятся с некоторой сдержанностью.
История голландской компании Vredestein уходит в прошлое столетие. На сегодняшний день данный бренд входит в состав именитой индийской компании Apollo и продолжает тесно сотрудничать с российской компанией Amtel. В распоряжении голландского бренда современный научно-исследовательский центр, собственное сырье, полигон и производственные мощности.