User & Service Manual
Download User Service Manual Honda Insight
Что сейчас читают о Honda Insight Hybrid?
Honda S2000 возродится Honda S2000 возродится
Культовый японский родстер Honda S2000 прекратил свое существование в 2009 году.
Honda Civic – немного истории Honda Civic – немного истории
Хонда Цивик – автомобиль, который можно смело назвать легендарным. Впервые он был
Рабочая жидкость для автоматической трансмиссии (CVT), тормозная жидкость в Хонда Инсайт Рабочая жидкость для автоматической трансмиссии (CVT), тормозная жидкость в Хонда Инсайт
Рабочая жидкость для автоматической трансмиссии (CVT, или вариатора) автомобиля Хонда
Лента активности и обсуждений на форуме владельцев Хонда Инсайт


Модернизация подвески: “популярные” заблуждения



Модернизация подвески автомобиля

Считается, что для того, чтобы придать жесткости подвеске хэтчбека, необходимо заменить пружины задней оси, установив вместо штатных элементы от седана или универсала. На самом деле, демпфирующие элементы универсала, в частности пружины, отличает повышенная жесткость, в связи большой грузоподъемностью данного типа транспортного средства. Но, если заменить только пружины, вряд ли, удастся добиться желаемого эффекта. После того, как задняя часть автомобиля станет “жестче”, машина станет менее устойчивой на проезжей части. Конечно, как выход из создавшейся ситуации можно сильно нагрузить багажный отсек, но, вряд ли, такие действия можно отнести к “автомобильному тюнигу”. К сожалению, динамика управления в автомобиле не возрастет, да, и, пассажиры не будут чувствовать себя комфортней.

Бытует мнение, что для улучшения динамики и управляемости автомобиля следует установить низкопрофильные шины. Отчасти, это утверждение верно. Чем высота покрышки ниже (профиль), тем меньше амплитуда деформирующих колебаний между дорогой и подвеской, поэтому автомобиль лучше “чувствует” проезжую часть. С другой стороны, установка низкопрофильных шин потребует замены колесных дисков (установку большего диаметра), а, следовательно, и тяжелее. От такой модернизации увеличатся подрессоренные массы, а это, однозначно, приведет к ухудшению управляемости автомобиля. К тому же, использование низкопрофильных покрышек на наших отечественных дорогах не всегда эффективно, так, как, порой, такие шины не способны погасить механический удар, с которым без особых проблем справится резина с более высоким профилем. Да и износ деталей подвески возрастет.

И, наконец, некоторые приверженцы спортивного стиля вождения уверены, что для качественного драйва необходима жесткая подвеска. По мнению специалистов, это утверждение соответствует истине, если транспортное средство используется для гонок по кольцу, с движением по идеально ровному покрытию дороги. Если Вы решили использовать свой автомобиль на ралли, или для езды по пересеченной местности, придется изыскивать компромисс, так, как, в этом случае, подвеска должна иметь большой ход и повышенную энергоемкость. Чтобы автомобиль был устойчивым, его колеса должны находиться в постоянном взаимодействии с дорогой, а если подвеска будет слишком жесткой, данного эффекта добиться не удастся. Поэтому, если Вы намерены заниматься спортивным вождением по нашим дорогам, специалисты не рекомендуют делать подвеску чрезмерно жесткой.

У Вас еще остались вопросы по этой теме? Можете задать их на нашем форуме! Или помочь разобраться другим с этим и другими вопросами, которые касаются гибридного Инсайта. :)


Просмотров: 2 718
Размещено на Honda-insight.info: 4-07-2014, раздел: Познавательно об авто
Наши рекомендации для ознакомления
В кругах автомобилистов, одной из самых популярных тем непрекращающихся споров, является тема необходимости предварительного прогрева силового агрегата автомобиля. Подобные прения
Прежде чем читать эту статью, я настоятельно Вам рекомендую после прочтения, изучить технические характеристики своего автомобиля, так-как расход масла индивидуален для каждого
Японские производители Honda на выставке в Детройте представили леворульную модель известной Honda Jazz, которая во многих странах известна как Honda Fit.
Тюнинговая компания Exclusive Zeus разработала пакет для усовершенствования внешних характеристик японского гибрида Honda Insight ІІ. Таким образом, тюнинг автомобиля Honda