Что сейчас читают о Honda Insight Hybrid?
Гайка колёсная Honda Insight Гайка колёсная Honda Insight
Гайки колесные ступичные для Honda Insight
Проверка рычага коромысла VTEC Honda Insight Проверка рычага коромысла VTEC Honda Insight
Как проверить рычаг коромысел VTEC в автомобиле Honda Insight 2 поколения: подробная
Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов? Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов?
В условиях российской действительности, особенно состоянии дорог более всего подвержены

Особенности эксплуатации автомобильного кондиционера



Эксплуатация автомобильного кондиционера

Большинство современных автомобилей, в том числе и Хонда Инсайт, оборудованы системой кондиционирования, либо климат – контролем. Эти дополнительные опции помогут Вам пережить даже адское пекло. Но при эксплуатации этих устройств следует помнить, что они требуют, как и все другие системы автомобиля, своевременного обслуживания и соблюдения определенных правил при их использовании.

Эксплуатация автомобильного кондиционера: особенности


Правило первое.

При использовании автомобильных систем кондиционирования закрывайте все окна и люк, если он имеется. Тем самым Вы не допустите попадания теплого воздуха в салон, так ему не придется охлаждать «новый» воздух, благодаря чему Вы снизите нагрузку на сам кондиционер. Включите функцию забора воздуха из салона. Эта функция не допустит того, чтобы теплый уличный воздух попал в салон. Закрытые дефлекторы во время работы кондиционера приведут к его поломке. Ни в коем случае не закрывайте их при работающем устройстве.

Правило второе.

В холодное время года кондиционер, как правило, не используется. Но необходимо хотя бы один раз в неделю дать ему поработать несколько минут. Это нужно для того, чтобы масло, необходимое для смазывания компрессора, не застаивалось. Застой масла может привести к коррозии некоторых элементов системы кондиционирования. Редкими включениями зимой Вы еще и продлите жизнь сальникам.

Правило третье.


Следите за состоянием ремня привода компрессора. Он не должен быть перетянут. Оптимальное натяжение должно быть таким, чтобы ремень при продавливании прогибался не более чем на 5мм. Слишком сильное натяжение приведет к поломке подшипника компрессора. Недостаточное натяжение будет являться причиной плохого охлаждения.

Правило четвертое.

Если в салоне при включенном кондиционере стали появляться неприятные запахи, то проведите очистку радиатора – конденсатора. Струей воды небольшого давления промойте радиатор системы кондиционирования. Перед промывкой обязательно дайте ему остыть. Своевременно меняйте салонный фильтр, не реже 2-3 раз за сезон.

Правило пятое.

Следите за уровнем фреона в системе. Если возникла необходимость дозаправки кондиционера, то при заливке соблюдайте рекомендации производителя и заправляйте в систему соответствующий фреон. Своевременно меняйте компрессорное масло, если это предусмотрено конструкцией системы. Если с этим затягивать, кондиционер может выйти из строя.

Соблюдая эти простые рекомендации, Вы существенно продлите жизнь автомобильному кондиционеру.


Цитата
  • Гость Александр (Поленился зарегистрироваться) прокомментировал(а) 1 сентября 2021 18:13
  • Регистрация: --
  • Статус:
  • Всего комментариев: 0
^
Здравствуйте, подскажите пожалуйста куда от клмпрессора уходит провод в салон плюса нет
  • Нравится
  • 1
Просмотров: 4 924
Размещено на Honda-insight.info: 9-07-2014, раздел: Познавательно об авто
Наши рекомендации для ознакомления
Часто автомобилисты думают, что необходимые предметы в багажнике - аптечка, огнетушитель и запаска. Но если задать этот вопрос опытным водителям, то они назовут еще несколько необходимых вещей.
В настоящее время на прилавках автомагазинов появилось совершенно новое поколение антифриза, с обозначением G12 или карбоксилатный антифриз. Как следует из размещенной инструкции, незамерзающая жидкость имеет большой срок эксплуатации и другими преимуществами. Что такое на самом деле карбоксилатный антифриз с обозначением (G12)?
Портал Cars.com в очередной раз представил список самых популярных американских машин. При составлении данного рейтинга учитывается множество факторов. К примеру, автомобиль, «участвующий» в этом рейтинге, должен выпускаться в Соединенных Штатах, и его 75% комплектующих должны быть сделаны тоже в США. Также сотрудники портала учитывают уровень популярности того или иного авто именно на американском рынке. Интересно, что еще такая машина должна регулярно получить пакет обновлений. А еще лучше, чтоб в ее продуктовой линейке была какая-нибудь специальная, эксклюзивная версия что ли.
Считается, что для того, чтобы придать жесткости подвеске хэтчбека, необходимо заменить пружины задней оси, установив вместо штатных элементы от седана или универсала. На самом деле, демпфирующие элементы универсала, в частности пружины, отличает повышенная жесткость, в связи большой грузоподъемностью данного типа транспортного средства. Но, если заменить только пружины, вряд ли, удастся добиться желаемого эффекта. После того, как задняя часть автомобиля станет “жестче”, машина станет менее устойчивой на проезжей части. Конечно, как выход из создавшейся ситуации можно сильно нагрузить багажный отсек, но, вряд ли, такие действия можно отнести к “автомобильному тюнигу”. К сожалению, динамика управления в автомобиле не возрастет, да, и, пассажиры не будут чувствовать себя комфортней.