Что сейчас читают о Honda Insight Hybrid?
Проверка компрессии двигателя Honda Insight Проверка компрессии двигателя Honda Insight
Как проверить компрессию в двигателе автомобиля Honda Insight 2 поколения: подробная
Стартер Honda Civic: для чего нужен и где находится Стартер Honda Civic: для чего нужен и где находится
Стартер представляет собой пусковое устройство, которое раскручивает коленчатый вал и в
По версии Motor Trend Honda CR-V в очередной раз стал "кроссовером года" По версии Motor Trend Honda CR-V в очередной раз стал "кроссовером года"
По версии издания «Motor Trend», кроссовер CR-V от Honda получил престижную премию –

Почему детали автомобиля портятся в зимнее время?



Почему детали автомобиля портятся в зимнее время? Чтобы хорошо усвоить весь предложенный в этой статье материал, нужно ознакомиться с физическими явлениями, которые воздействуют на детали автомобиля. Многих проблем удастся избежать, если четко понимать их физику, это позволит значительно сэкономить на обслуживании своего железного друга.

Следует помнить, что твердые тела при морозе сужаются. Особенно это актуально для сопряженных трущихся элементов. В результате сужения, между поверхностями деталей увеличивается зазор, что приводит к негативному биению. Следствием этого явления является ускоренный износ. Сужение деталей можно распознать по характерному звуку. Если явление произошло в двигателе, тогда Вы услышите некий металлический лязг, если в вентиляционной системе - повышенный гул в сочетании с другими неприятными звуками.

На морозе смазывающее вещество теряет свои свойства в результате застывания. Это приводит к тому, что части подшипника смазываются не эффективно, в результате трения сопряженных деталей увеличивается в несколько раз а это существенно ускоряет износ. При низкой температуре сложно переместить одну часть подшипника относительно другой, в результате этого нагрузка на другие детали и узлы значительно больше, как следствие - преждевременный износ. Плюс ко всему, из-за застывания жидкости сам подшипник прослужит недолго.


При понижении температуры жидкость становится более вязкой. Современный автомобиль имеет несколько видов жидкостей различных назначений, все они при морозе становятся более вязкими. В результате увеличения вязкости жидкости серьезно страдают детали и узлы, с которыми они контактируют. Такая жидкость не может проникнуть во все места, поэтому некоторые узкие зазоры просто не преодолимы для неё, из-за этого возникает так называемое "маслянное голодание". Это всё влечет за собой повышенный износ и возникновение неисправностей в некоторых системах автомобиля.

На морозе эластичные детали дубеют, в результате чего становятся хрупкими и ломкими. Каждый автомобиль оборудован большим количеством разнообразных шланг, поэтому для этих деталей мороз представляет серьезную опасность. Давайте представим как вязкая жидкость, о которой мы говорили ранее, передвигается по такому задубевшему шлангу. Вывод напрашивается сам: шланг либо разорвет, либо его сорвет с патрубка. Данная ситуация довольно таки распространенная, особенно часто выходит из строя шланг гидроусилителя руля.

Аккумулятор при низкой температуре теряет свою емкость. Это обусловлено тем, что электролит - жидкость, а мы уже знаем, что происходит с жидкостью на морозе. Интенсивность химической реакции уменьшается, что приводит к тому, что аккумуляторная батарея быстро выходит из строя. В худшем случае тока аккумулятора будет настолько мало, что не получится даже запустить двигатель.

Помните, что при замерзании, вода превращается в лед, объем которого увеличивается. Если Вы не замените летнюю жидкость стеклоочистителя зимней, тогда можете смело ожидать, что бачок просто разорвет или все шланги сорвутся.

Зима имеет множество неприятных сюрпризов, именно поэтому каждый автовладелец должен ответственно подходить к эксплуатации автомобиля в зимнее время. На вышеперечисленные процессы мы можем повлиять только частично, поэтому наша основная задача - не усугубить и так критическое положение.


Просмотров: 3 265
Размещено на Honda-insight.info: 15-09-2014, раздел: Познавательно об авто
Наши рекомендации для ознакомления
На завершающемся в Детройте Всемирном Конгрессе ITS, который проходил с 7 по 11 сентября 2014 года, компанией Honda были представлены свои самые последние перидовые разработки касающиеся автоматизированного вождения транспортных средств. Так, на Конгрессе, компания самой первой в истории США сделала презентацию технологии, которая позволит автомобилям самостоятельно и автономно делать такие маневры, как выезд на дорогу, изменение полосы движения, а также торможение. Эти разработки должны быть показаны на автодорогах Детройта в скором время.
Все-таки, компактные кроссоверы продолжают свое массированное наступление на своего потребителя, и в компании Хонда это понимают прекрасно. К таким "компактам", как популярный Nissan Juke, а также Peugeot 2008, Chevrolet Trax или Renault Captur совсем скоро должен присоединиться и обновленный Honda HR-V. К слову, этот автомобиль и его название довольно хорошо известны на отечественном рынке подержанных иномарок и среди владельцев прошлых версий получивший прозвище "хрюша", уже начал продаваться в Японии. Однако, до Европы возрожденный и похорошевший HR-V доедет только лишь к концу этого года. Местная же премьера кроссовера намечена на Парижском автосалоне, который начнется буквально через парочку недель.
Сгорание топлива в двигателе автомобиля Honda Insight производит побочные продукты. Среди них есть окись углерода (CO), оксиды азота (NOx) и углеводород (HC). В процессе выброса топлива из бака также производятся углеводороды. Контроль выброса оксидов азота, углерода и углеводорода важен для защиты окружающей среды. Под влиянием некоторых факторов солнечного света и климата, оксиды азота и углеводород превращаются в фотохимический «смог». Окись углерода не участвует в образовании смога, но является токсичным газом.
Четырехдверная модификация Honda Civic получила в свое распоряжение небольшое, но весьма ощутимое улучшение. В частности, со вчерашнего дня на просторах отечественного рынка начались официальные продажи вышеупомянутого автомобиля с увеличенным до 165 миллиметров клиренсом. Как сообщили в центральном представительстве корпорации Honda Motor, подобное изменение было предусмотрены специально для качественной адаптации нового седана к нашим несовершенным дорогам.