Что сейчас читают о Honda Insight Hybrid?
Как подключить мобильный телефон в Honda Insight (видео) Как подключить мобильный телефон в Honda Insight (видео)
Вы стали счастливым обладателем Хонда Инсайт и в комплектации автомобиля предусмотрено
Наконечник рулевой тяги Honda Insight Наконечник рулевой тяги Honda Insight
Наконечник рулевой тяги для автомобиля Honda Insight Hybrid (1.3, мотор LDA3)
SERVICE DUE SOON: сигнализатор напоминания о техобслуживании Хонда Инсайт SERVICE DUE SOON: сигнализатор напоминания о техобслуживании Хонда Инсайт
Система напоминания о техобслуживании автомобиля Honda Insight является одной из

Покраска и полировка автомобиля



Покраска и полировка автомобиля Локальная покраска является одним из методов который преимущественно используется для того чтобы устранить на лакокрасочном покрытии дефекты всевозможного вида, которые на поверхности детали кузовной занимают незначительную площадь. Такая технология, при которой выполняют ограниченный малярный ремонт в настоящее время очень востребованная и признана всеми специалистами.

Она включена в пакет фундаментальных услуг, которые предлагают сервисные центры по обслуживанию автомобилей, когда выполняют косметический ремонт покрытия кузова. То есть покраска деталей локальная является методом, который позволяет реставрировать покрытие лакокрасочное достаточно быстро и сравнительно дешево, на участке поверхности, которая ограничена. Чтобы лакокрасочный слой был однородным, и не отличим визуально от покрытия заводского, необходима определенная технология восстановления, основанная на так называемой покраске переходом.

Чтобы новый участок поверхности был сформирован, необходимо краску наносить послойно, причем слой эмали, который последует после нанесения аэрографом или краскопультом перекрывать нанесенный ранее хотя бы незначительно. Если необходимо чтобы покрытие лакокрасочное было многослойным, то используя мягкий растворитель, наносят последний слой лака переходом, при этом, размывая его границы, когда лакируют отреставрированный участок.


Чтобы поверхность восстановленного участка имела насыщенный цвет и глубокий блеск, необходимо будет выполнить полировку автомобильного кузова, которая называется финишной. Все-таки необходимо акцентировать внимание на том факте, что возможны случаи, когда кузовной элемент, который поврежден, требует полной покраски. И это будет наиболее целесообразно, поскольку покрытие лакокрасочное имеет дефекты весьма существенные. Оптимизация процесса реставрации возможна только таким образом и тогда результат может быть более качественным.

Выполняя реставрацию, необходимо педантично подобрать автоэмаль определенного цвета, что и предполагается локальной покраской и другими видами малярных работ. Подбор и приготовление краски с использованием компьютера это именно тот метод, без которого профессиональный колорист считает свою работу просто немыслимой. Эмаль автомобильная требует точной рецептуры, основные компоненты ее должны быть в определенной дозировке, чтобы можно было бы получить заданный оттенок. А для этого используют специальные коды, разработанные непосредственно для краски, которые для каждого авто, конкретно обозначаются производителем автомобилей.

То есть на основании этих кодов и подбирают оттенки, используя специальную программу. Выполнить колеровку в окончательном ее виде можно будет только после того как путем осмотра произойдет сравнение цветов: образца покрытия заводского и автоэмали, которая была подготовлена. Как в таких случаях говорится, что только профессиональные мастера смогут провести реставрацию с отменным качеством. И то если они используют для этого материалы высокого качества на основе технологий с прогрессивными инновациями с соблюдением всех методик, зарекомендовавших себя на практике. Только в таком случае можно будет добиться того, чтобы область кузова, подвергнутую ремонту, было невозможно отличить ни по ее фактуре, ни по цвету от остальной кузовной поверхности.


Просмотров: 2 385
Размещено на Honda-insight.info: 21-11-2014, раздел: Познавательно об авто
Наши рекомендации для ознакомления
Совсем неожиданным от японской компании Тойота стало обновление гибридных моделей 2015 года - компактвэна Toyota Prius V (или Prius+), а также хетчбэка Toyota Prius C. Обычная стандартная версия модели этого гибридного автомобиля не изменилась. Рестайлинговый модели Приус были представлены на проходящем в Лос-Анджелесе автосалоне. Следует заметить, что именно Соединенный Штаты считаются для компании приоритетным рынком для поставок своих гибридов, всвязи с этим, почти у всех гибридных автомобилей Toyota дебют происходит здесь.
Хочется обратиться к скептикам, сомневающимся, а также тем, кто замолкает при возникнонвении даже мысли о покупке гибридного автомобиля. Вполне возможно, вы, в перспективе, подумывали пополнить ряды владельцев гибридных авто. Но можно сделать предположение, что все-таки свой выбор вы останавливали на гибриде, а не на иных многочисленных экономичных автомобилях. И можно выделить 5 самых часто встречающихся причин-отговорок, удерживающих до сих пор от приобритения современных гибридных технологий имеющих 4 колеса. Давайте рассмотрим вместе возможные отговорки с имеющимся к ним контраргументами. В них попробуем обосновать, почему именно автомобиль-гибрид должен занять первую строчку в вашем перечне наиболее важных покупок.
Японский автопроизводитель Хонда планирует уже к 2016 году активировать продажи нового седана на так называемых "топливных ячейках" по всему миру. Концептуальная версия серийной модели Honda FCV Concept была не так давно рассекречена самим производителем и теперь обзавелась кардинально модернизированной силовой установкой.
Только представьте себе недалекое будущее, где автомобили будут расходовать топливо в разы меньше чем сейчас, а ехать будут так же, или даже лучше! Только это будущее уже настало, прямо сегодня. Этими автомобилями стали автомобили-гибриды, которые в своем современной облике и правда передвигаются «экономно» и едут не хуже большинства среднестатистических автомобилей аналогичного класса.