Новый BMW M4 готов для предстоящего сезона гонок MotoGP

Баварский бренд BMW презентовал обновленный пейс-кар на основе M4, приготовленный для будущего сезона гонок MotoGP. Силовая установка машины оснащена системой подачи воды, что дает возможность повысить производительность, а также сократить расход горючего.

Вода подается во впускной коллектор по средствам форсунки, повышая процесс сжигания горючего и понижая температуру воздуха. Исходя из этого, полагают в руководстве BMW, растет отдача агрегата и стабильность работы мотора. Также, данное решение позволяет увеличить срок работы двигателя.

Нужный запас воды размещен в емкости на пять литров, которая находится внутри багажника. Вода поступает в двигатель при помощи насоса под давлением величиной десять бар под контролем показаний датчиков, которые контролируются специальной электроникой силового агрегата. Объем поступающей жидкости определяется частотой кручения коленчатого вала и температуры.

Например, для заездного круга по гоночному треку водителю BMW рекомендуется полностью заполнить баки водой. В процессе спокойной езды разработчики советуют заполнять резервуар по прошествии каждых пяти заправок бензобака.

Баварский бренд намерен применять инновационную технологию на гражданских автомобилях, однако дата осуществления данного проекта не известна. Аналогичное решение в "экваторе" прошлого века применялось некоторыми автомобильными, а также авиационными производителями (к примеру, Saab на модификации 99 Turbo), однако широкого применения изобретение не получило.

"Заряженный" вариант BMW M4 выбрали машиной безопасности серии MotoGP накануне прошлого сезона, заменив четырехдверный M6 варианта Gran Coupe. Авто укомплектовано стандартной силовой "шестеркой" твин-турбо на три литра, развивающей мощность порядка 431 "лошадей", а также трансмиссией-роботом на семь диапазонов с парой сцеплений.

Сезон гонок MotoGP будет начат 29 марта заездом в Катаре. Существующим чемпионом является гонщик из Испании по имени Марк Маркес.