Что сейчас читают о Honda Insight Hybrid?
Hyundai Sonata Hybrid пополняет ряды гибридов Hyundai Sonata Hybrid пополняет ряды гибридов
Hyundai Sonata Hybrid – это, на самом деле, новый седан южнокорейской автомобильной
О группах и плэйлистах в системе Honda InterNavi О группах и плэйлистах в системе Honda InterNavi
Описывается структура групп, плэйлистов Honda InterNavi.
Проверка выхлопных газов в Honda Insight Проверка выхлопных газов в Honda Insight
Как проверить выхлопные газы в автомобиле Honda Insight 2: пошаговая инструкция.

Неисправности и стуки в автомобильных механизмах руля



реечный рулевой механизм

Практически на всех современных легковых транспортных средствах установлены реечные рулевые механизмы. Конструктивно, этот механизм прост и надежен. Главной деталью устройства является металлическая рейка с “нарезанными” на ней зубцами. Рейка приходит в движение благодаря вращению ведущей шестерни сопряженной с самим рулем. Когда от выработки на одном из участков сопряжения или в опорных деталях рейки образуется люфт, то в процессе вождения, особенно по дорогам низкого технического качества, водитель начинает слышать неприятный треск или стук.

Данные звуки могут производить и другие сопряжения механизма рулевого управления, например, шарниры тяг, которые функционируют под постоянными механическими нагрузками.


Вердикт банален. Большинство автомобилей импортного производства, в частности японского, просто не созданы для езды по дорогам с низким качеством покрытия. Да, и в целом рулевые механизмы относятся к “хрупким” конструкциям, поэтому любителям скоростного драйва, особенно по ухабистым дорогам, рекомендуется быть осторожными и внимательными, иначе преждевременный ремонт, а порой и замена рулевого механизма рассматриваются, как неизбежные. Резкие старты и экстренные торможения дополнительно нагружают ведущие колеса передней оси, что негативно отражается и на рейке руля.

Кстати, известны случаи, когда механизмы руля, причем, любого типа, выходили из рабочего состояния при неправильном выполнении парковки. В этой ситуации повернутые передние колеса авто, находящиеся под углом 45 градусов, испытывают разрушительный удар, приводящий к немедленному крошению деталей механизма в местах сопряжения его деталей. Весь вес автомобиля создает критический толчок на одно из передних колес, которое, в свою очередь, разрушает рулевое.

Иногда могут начать трещать опоры скольжения от попадающей на них грязи, что спровоцировано износом и разрывами защитных пыльников, к тому же, это может привести к образованию коррозии на деталях механизма. Посему рекомендуется периодически проверять состояние пыльников. Их своевременная замена обойдется намного дешевле, чем ремонт рулевого механизма. При появлении стуков некоторые автомобилисты пытаются подтянуть регулировочный винт, но от этого руль станет “тяжелым”, что неизменно отразится на безопасности при движении. Если стуки постоянные и прогрессирующие предполагаются быть два выхода: или полная замена, или капитальная переборка и ремонт, но в этом случае без помощи квалифицированного мастера, вряд ли удастся обойтись.


Просмотров: 3 225
Размещено на Honda-insight.info: 28-04-2015, раздел: Познавательно об авто
Наши рекомендации для ознакомления
Автомобильная индустрия в наше время очень активно развивается. Чуть ли не ежедневно нам приходится слышать о передовых технологических разработках и инновациях, одна из которых вызывает все большую заинтересованность не только инженеров ведущих автомобильных компаний, но и рядовых потребителей, производимой этими компаниями продукции. Мы имеем в виду беспрокольные шины, сконструированные с использованием технологии Run Flat.
Если во время переключения селектора в режим "R" или "D" и удержании педали тормоза, замечаются провалы оборотов примерно до отметки 500-600, причем, затем они снова повышаются до 800 оборотов, либо происходит их "плавание", либо вибрация, то не всегда это может быть причиной плохих, или изношенных свечей зажигания, либо топлива. Влиять на такое поведение Honda Insight может и закоксованный в гидропанели клапан, или же автомобиль просто не может нормально в электронном блоке управления сопоставить работу вариатора с холостым ходом. Поэтому, ваш Хонда Инсайт нужно научить "слушать" нормальный режим холостого хода и вариатор.
Если сбрасывались клеммы с малой аккумуляторной батареии, либо проводились какие-то иные манипуляции с вашей Хонда Инсайт, то понадобится настраивать вариатор (стартовый пакет) без использования кабеля и программы HDS.
Главное событие в области автомобильной индустрии завершилось в марте. Знаменитый Женевский автосалон проводиться ежегодно с 1905 года в Швейцарии. Просторный выставочный комплекс Palexpo вместил в себя более 250 участников из самых известных автомобильных компаний, 150 из них представили свои эффектные премьеры. Рассмотрим самые запоминающиеся разработки великих мастеров автомобилестроения.