Что сейчас читают о Honda Insight Hybrid?
Замена поршня, поршневого пальца и шатуна в Honda Insight Замена поршня, поршневого пальца и шатуна в Honda Insight
Как заменить поршень, поршневой палец и шатун в автомобиле Honda Insight 2: пошаговая
Гайка крепления колеса Honda Insight Гайка крепления колеса Honda Insight
Гайка крепления колеса для Honda Insight
Выбираем зарядное устройства для автомобильного аккумулятора Выбираем зарядное устройства для автомобильного аккумулятора
Автомобильное зарядное устройство представляет собой электрический прибор,

Цепной или ременной привод ГРМ, какому отдать предпочтение?



ГРМ цепной ременной

Сегодня можно услышать множество нареканий автомобилистов на ненадежную работу ременных приводов механизмов газораспределения. А это накладывает некоторые неудобства, за состоянием ремня требуется постоянно следить, иначе, если ремень проскользнет на шкивах, или вообще слетит, это чревато капитальным ремонтом двигателя. Казалось бы, инженеры автомобильных компаний должны были принять к вниманию эти замечания и прекратить проектировать силовые установки, в которых привод ГРМ активируется при помощи ремня? Но у них, видимо, на этот счет другое мнение.

Они склонны считать, что все нарекания на ременные механизмы не более чем досужий вымысел, приправленный всяческими “баснями” неопытных автомехаников или халатных владельцев транспортных средств. Если автомобилю не уделять должного внимания, столь ему необходимого и не приобретать только качественные автомобильные запчасти на www.1.kz, то раньше времени “полетит” не только ремень ГРМ, но и многие другие агрегаты. А, чтобы этого не произошло, ремень ГРМ необходимо своевременно менять, строго придерживаясь терминов, прописанных изготовителем того, или иного автомобиля.


К главным преимуществам данного типа привода следует отнести его низкую цену, к тому же, двигатель машины работает на ремне намного тише, чем на цепи. Рабочий ресурс ремня ГРМ всегда различный, он может достигать 120 тыс/км пробега, хотя, это во многом зависит от самой силовой установки, условий эксплуатации автомобиля, и, конечно, индивидуального стиля, в котором автомобилист им управляет.

Обрыв ремня ГРМ, особенно если скорость движения машины при этом была высокой, на самом деле может привести к непоправимым разрушениям некоторых групп деталей двигателя, в частности поршней и клапанов. В этом случае, “капиталка” обеспечена. Также, не рекомендуется применение неоригинальных ремней, даже если они фирменные и вполне надежные. Еще одна причина отказа в работе привода ГРМ, это разрушение подшипников вала насоса охлаждения, из-за которого последний начинает заклинивать.

Менять ремень ГРМ рекомендуется комплексно, вместе с роликами, и обратить при этом внимание на состояние помпы, возможно и она потребует замены.

Говоря о цепном приводе, можно отметить его главное преимущество - очень большой рабочий ресурс, поэтому цепи ГРМ сегодня активно применяются многими автомобильными фирмами. О том, что цепи намного надежней ремней, говорить, вообще, не приходится, хотя, при работе они и производят много лишнего шума, и стоят на порядок дороже. Но цепной привод ГРМ тоже не идеален и требует внимания. Особое беспокойство, как правило, доставляет натяжитель, неадекватная работа которого может привести к возникновению неисправности. Вот, такие эти приводы, а какому типу отдать предпочтение … выбор остается за автомобилистами.


Просмотров: 5 251
Размещено на Honda-insight.info: 8-05-2015, раздел: Познавательно об авто
Наши рекомендации для ознакомления
Каждый владелец любит свой автомобиль. Конечно, все те удобства, которые он нам дает, мы считаем само собой разумеющимся. Все, что мы изредка делаем это моем машину и полируем ее. Однако, несчастные случаи, или другие повреждения могут вынудить вас сделать ремонт. Ремонт, в свою очередь, предполагает новое покрытие слоя краски. Даже из-за воздействия солнца и воды автомобиль может потерять свой блеск и, в таком случае, его необходимо покрывать свежей краской, чтобы вернуть утраченный блеск. И если вы при покупке старого автомобиля видите, что на нем свежая краска, значит, бывший владелец хотел таким образом повысить стоимость продажи.
Honda CR-V 2015 года ориентирована больше на покупателей из Штатов. Самое большое количество моделей этой марки продается именно там. Внешний вид изготовители сделали более агрессивным, а решетка радиатора плавно переходит в головную оптику. Рестайлинг затронул оптику, решетку радиатора и бампера. Внешность автомобиля изменилась в сторону стиля.
Практически на всех современных легковых транспортных средствах установлены реечные рулевые механизмы. Конструктивно, этот механизм прост и надежен. Главной деталью устройства является металлическая рейка с “нарезанными” на ней зубцами. Рейка приходит в движение благодаря вращению ведущей шестерни сопряженной с самим рулем. Когда от выработки на одном из участков сопряжения или в опорных деталях рейки образуется люфт, то в процессе вождения, особенно по дорогам низкого технического качества, водитель начинает слышать неприятный треск или стук.
Автомобильная индустрия в наше время очень активно развивается. Чуть ли не ежедневно нам приходится слышать о передовых технологических разработках и инновациях, одна из которых вызывает все большую заинтересованность не только инженеров ведущих автомобильных компаний, но и рядовых потребителей, производимой этими компаниями продукции. Мы имеем в виду беспрокольные шины, сконструированные с использованием технологии Run Flat.