Что сейчас читают о Honda Insight Hybrid?
Сборка и разборка вала и коромысла головки блока цилиндров Honda Insight Сборка и разборка вала и коромысла головки блока цилиндров Honda Insight
Как собрать и разобрать вал и коромысла головки блока цилиндров двигателя Honda Insight 2
Краш тест: Honda Insight 2010 vs Toyota Prius 2010 (видео) Краш тест: Honda Insight 2010 vs Toyota Prius 2010 (видео)
Второе поколение Хонда Инсайт было представлено на автомобильном салоне, проходившем в
Голландское нововведение: внешние подушки безопасности Голландское нововведение: внешние подушки безопасности
Передовые разработки Нидерландов вывели эту страну в лидеры по безопасности жизни. Однако
Лента активности и обсуждений на форуме владельцев Хонда Инсайт


Замена масла в АКПП Хонды Пилот



Хонда Пилот — флагманский японский внедорожник, пользующийся популярностью среди российских автолюбителей. Корректное обслуживание кроссовера должно выполняться в соответствии с требованиями ТО. Периодичность замены трансмиссионного масла для Пилота с автоматической коробкой передач составляет 60 тысяч пробеговых километров. Но нередко данный регламент приходится сокращать по объективным причинам. Замена масла АКПП Хонда Пилот — тема нашего материала.
Замена масла АКПП Хонда Пилот


Причины преждевременной замены трансмиссионного масла
Несмотря на то что в автоматической коробке передач масло не подвергается деструктивному воздействию силового агрегата, существуют обстоятельства, из-за которых ему также требуется преждевременная замена. Главные из них:

1. Перегрев смазочного материала. Причиной становится езда по плохим дорогам, буксировка, чрезмерно лихой стиль вождения, простаивание в пробках. Эта причина является не только самой распространенной, но и способна сократить срок службы масла и АКПП в два раза.

2. Попадание в жидкость посторонних материалов. Как правило, загрязнители образуются из-за непрерывного трения подвижных деталей АКПП: подшипников, насосов, уплотнителей, сервоприводов. Большинство автоматических трансмиссий оснащается фильтрами, но они выполняют только грубую очистку, поэтому чистота АТФ остается условной.

3. Естественный износ. В процессе эксплуатации разнообразные ингредиенты, гарантирующие устойчивость к трению, коррозии, окислению, теряют свою эффективность. В результате используемая смазка не может обеспечить требуемый уровень защиты и производительность.

Как понять, что маслу требуется замена?


К главным признакам износившегося трансмиссионного масла следует отнести:

1. Смазочная жидкость изменила цвет. Как правило, пришедшее в негодность масло имеет темный и мутный окрас.

2. Некорректная работа коробки передач: запоздалое переключение скоростей, вибрации в селекторе, скрежет, стуки и другие посторонние звуки.

3. Запах гари, свидетельствующий о том, что трансмиссия регулярно подвергается перегреву.

4. Пузырьки и/или пена в смазочной жидкости сигнализируют, что АТФ не подходит для вашей АКПП.

Процедура замены АТФ в Honda Pilot


Из оборудования вам потребуется подходящее масло (ATF-Z1/ATF DW-1/Dexron III ATF и т. д.), смотровая яма или подъемник, комплект шлангов (включая соединитель) и плоскогубцы или специальный сниматель пружинных хомутов. Также вам понадобится хотя бы один помощник, потому что выполнять процедуру в одиночку крайне затруднительно.

1. Установите кроссовер на подъемнике и снимите защиту с силового агрегата.
2. Открутите пробку, дающую доступ к АКПП, и вставьте металлический квадрат.
3. Подождите, чтобы старое масло полностью вытекло, и завинтите пробку.
4. Теперь нужно удалить смазку из системы до основания. Для этого снимите пружинный хомут с радиатора коробки передач, извлеките шланг из патрубка, соедините его с заранее подготовленным силиконовым шлангом и опустите эту конструкцию в какую-либо емкость, например, в пластиковую бутылку.
5. Залейте через трансмиссионный щуп не меньше четырех литров нового масла.
6. Попросите помощника завести мотор. После того как включится масляный насос, из радиатора КПП польется отработанная смазка.
7. Слейте литр старого масла и выключите мотор.
8. Долейте аналогичное количество нового масла через трансмиссионный щуп.
9. Повторяйте эту процедуру до тех пор, пока из радиатора не польется свежее масло. Вы легко сможете это определить по цвету и запаху.
10. Отсоедините шланги, наденьте хомут на радиатор АКПП, установите защитную конструкцию на двигатель. Процедуру можно считать завершенной.

Справиться с этой задачей под силу каждому автолюбителю. Но если вы не верите в себя или не хотите тратить время и силы, то обратитесь в любой автосервис. В этой ситуации результат значительно важнее процесса.

У Вас еще остались вопросы по этой теме? Можете задать их на нашем форуме! Или помочь разобраться другим с этим и другими вопросами, которые касаются гибридного Инсайта. :)


Просмотров: 1 119
Размещено на Honda-insight.info: 3-07-2021, раздел: Познавательно об авто
Наши рекомендации для ознакомления
Fiat перейдет на полностью электрический бренд в период с 2025 по 2030 год, при этом обещая, что его электромобили будут стоить не больше, чем автомобили с двигателями внутреннего
Базовая цена модели Type S с ее 355-сильным турбонаддувом V-6 и полным приводом выше, чем у Audi S4, но ниже, чем у BMW M340i.
Автомобильный аккумулятор способен прослужить владельцу 5-7 лет без каких-либо проблем — правда, при условии должного ухода, о котором многие водители почему-то забывают. АКБ
Как может выглядеть Tesla Model 3 следующего поколения ? Что бы вы изменили / обновили? Кто-нибудь действительно думает о Model 3 следующего поколения? Судя по всему, да, и это