Что сейчас читают о Honda Insight Hybrid?
Обманываем камеры видеонаблюдения на дороге: 6 главных способов Обманываем камеры видеонаблюдения на дороге: 6 главных способов
Камеры фиксаций нарушений правил на дороге это реалии современности. Не секрет, что со
Как новичку выбрать мотоцикл? Как новичку выбрать мотоцикл?
Покупая свой первый мотоцикл в салоне, все, что потребуется от потенциального владельца
Помните Toyota Prius C? Вот новый Помните Toyota Prius C? Вот новый
Крошечный гибридный хэтчбек в Японии называют Aqua, но переработанная модель вряд ли
Технологии не стоят на месте, и на сегодняшний день никого не удивишь теорией, и все хотят сразу приступать к практике. Именно поэтому, известная на сегодняшний день мотошкола «Карат» в Киеве предоставляет все возможности для того чтобы хорошо освоить вождение мотоцикла.
Любому автовладельцу хочется иметь не только качественный, но и красивый автомобиль. Одним из способов изменить внешность своей "ласточки" является ее оклейка матовой пленкой. Современные виниловые покрытия не уступают лакам и краскам и даже могут состязаться между собой своей красотой с аэрографией.
Если вы любите скоростную езду, или вообще увлечены автоспортом, первое, о чем необходимо позаботиться, чтобы предоставить автомобилю возможность в полной мере раскрыть заложенный в него конструкторами технический потенциал, это о подборе и установке подходящей колесной резины.
Состоянию автомобильных покрышек следует уделять должное внимание – оптимальный подбор шин для любого автомобиля, будь то Хонда Инсайт, или Рено Логан, так же, как и правильная эксплуатация резины, позволит вам обеспечить себе безопасность в дороге и продлить срок службы автомобильных покрышек.
Компания Renault планирует в следующем году представить новое поколение Laguna. Недавно в объективы фотокамер шпионов попал новый тестовый прототип созданный инженерами французской компании Renault . Естественно машина, которая сейчас колесит по Европе, полностью скрыта под камуфляжем, хотя фотографам удалось сделать несколько снимков салона. Еще задолго до появления этих фото представители компании уверяли, машина создается с прицелом на молодую публику, более того специалисты решились на кардинальные перемены. Что в тот момент имели в виду, представители концерна неясно, но некоторые предположения можно сделать уже сейчас.
Итак, права в кармане. Сегодня впервые выезжаем на Большую дорогу, поехали.
Свобода! В душе ураган чувств, в потной ладони ключи от машины. А рядом никого, ни инструктора, ни друга Пашки, а впереди – дорога, а по ней машины едут! Уверенно подходим к машине, не глядя нажимаем на кнопку сигнализации, садимся за руль своего авто. Все! Сомнений быть больше не должно. Буква «У» на стекле говорит, что водитель Умный, Универсальный, словом, все, что угодно. Кстати, значок должен быть обязательно. Он заставит окружающих на дороге более внимательно смотреть в Вашу сторону.
Высокий дорожный просвет, широкие шины, привод на все 4 колеса и мощный мотор - все это отличает внедорожник от обычного автомобиля. Но за высокую проходимость приходится платить большие деньги. Однако существуют и модели, цена которых не превышает 700 000 р. в базовой комплектации. Именно эти внедорожники вошли в пятерку нашего списка.
Автоэкзотика – это в первую очередь Национальная премия, которая присуждается, только тем автомобилям, которые имеют, неповторимый, экзотический внешний вид. Не смотря на то, что это – событие довольно, необычно и носит официальный характер, но безусловно, для простого зрителя, автоэкзотика, является, прекрасным, по истине уникальным шоу.
Каждый из владелецев автомобиля, несомненно, относится к этой своей железной собственности, как к живому человеку. А это значит, что машина, как и любая девушка требует каждый сезон шинной обновки. Те, автолюбители, которые считают, что летние шины ничем не отличаются между собой. Тем более что производители, постоянно совершенствую и модернизирую свои линии моделей шин для разных типов автомобилей.
Сегодня можно услышать множество нареканий автомобилистов на ненадежную работу ременных приводов механизмов газораспределения. А это накладывает некоторые неудобства, за состоянием ремня требуется постоянно следить, иначе, если ремень проскользнет на шкивах, или вообще слетит, это чревато капитальным ремонтом двигателя. Казалось бы, инженеры автомобильных компаний должны были принять к вниманию эти замечания и прекратить проектировать силовые установки, в которых привод ГРМ активируется при помощи ремня? Но у них, видимо, на этот счет другое мнение.
Навигация по страницам раздела: