Что сейчас читают о Honda Insight Hybrid?
“Десятка” самых интересных гибридных автомобилей Парижского автосалона “Десятка” самых интересных гибридных автомобилей Парижского автосалона
Прошедший в Париже автосалон этого года был богат на новинки и по праву заслужил
Датчик ABS Honda Insight Датчик ABS Honda Insight
Датчик системы ABS левый, правый переднего моста Honda Insight 1.3 Hybrid LDA3
Аренда автомобиля в отпуске за границей Аренда автомобиля в отпуске за границей
Путешествие за границу — это всегда значимое событие. Каждый турист хочет за одну



Сложно ли правильно пользоваться АКПП? Правила эксплуатации автоматической коробки передач


правила эксплуатации автоматической коробки передач

Первые автоматические коробки передач появились ещё в 60-х годах прошлого века. По своей конструкции они были далеки от идеала и не пользовались должной популярностью на рынке. Однако в конце девяностых – начале двухтысячных годов произошёл существенный прорыв в технологии производства автоматических коробок передач. Такие полностью автоматические трансмиссии начали постепенно вытеснять механические коробки передач, что объяснялось великолепными эксплуатационными характеристиками.

Современные коробки автомат обладают великолепной надёжностью, улучшают динамику автомобиля и его топливно-экономичные показатели. Автовладелец полностью избавлен от необходимости постоянно переключать передачи и не задается вопросом как пользоваться акпп, что не слишком удобно делать в городском плотном потоке транспорта. Полностью компьютерные системы управления берут на себя всю работу по управлению трансмиссией и самостоятельно выбирают текущую передачу. Водителю лишь необходимо в начале движения установить селектор коробки передач в нужное положение, а автоматика сделает всю работу за него. Классические автоматические коробки передач имеют несколько режимов работы.

Переключение режимов работы коробки передач производится при помощи селектора с выжатой педалью тормоз. Только лишь переключения режимов с Драйв на Спорт возможно во время движения автомобиля без нажатия тормоза. Следует помнить о том, что изменение режимов коробки передач можно выполнять только лишь при полностью остановившемся автомобиле. В противном случае не редкость серьезные поломки коробки, устранение которых обойдётся вам во внушительную сумму.

Необходимо отметить, что автопроизводители изготавливают и используют на своих автомобилях автоматические коробки передач с упрощенным алгоритмом управления. Поэтому какой-либо сложности в обучении использования автомобиля с такой автоматической трансмиссией у вас гарантированно не возникнет.


Просмотров: 6 069
Размещено на Insight-info.com: 19-05-2015, раздел: Рекомендации и советы
Наши рекомендации для ознакомления
Сегодня можно услышать множество нареканий автомобилистов на ненадежную работу ременных приводов механизмов газораспределения. А это накладывает некоторые неудобства, за состоянием ремня требуется постоянно следить, иначе, если ремень проскользнет на шкивах, или вообще слетит, это чревато капитальным ремонтом двигателя. Казалось бы, инженеры автомобильных компаний должны были принять к вниманию эти замечания и прекратить проектировать силовые установки, в которых привод ГРМ активируется при помощи ремня? Но у них, видимо, на этот счет другое мнение.
Каждый владелец любит свой автомобиль. Конечно, все те удобства, которые он нам дает, мы считаем само собой разумеющимся. Все, что мы изредка делаем это моем машину и полируем ее. Однако, несчастные случаи, или другие повреждения могут вынудить вас сделать ремонт. Ремонт, в свою очередь, предполагает новое покрытие слоя краски. Даже из-за воздействия солнца и воды автомобиль может потерять свой блеск и, в таком случае, его необходимо покрывать свежей краской, чтобы вернуть утраченный блеск. И если вы при покупке старого автомобиля видите, что на нем свежая краска, значит, бывший владелец хотел таким образом повысить стоимость продажи.
Honda CR-V 2015 года ориентирована больше на покупателей из Штатов. Самое большое количество моделей этой марки продается именно там. Внешний вид изготовители сделали более агрессивным, а решетка радиатора плавно переходит в головную оптику. Рестайлинг затронул оптику, решетку радиатора и бампера. Внешность автомобиля изменилась в сторону стиля.
Практически на всех современных легковых транспортных средствах установлены реечные рулевые механизмы. Конструктивно, этот механизм прост и надежен. Главной деталью устройства является металлическая рейка с “нарезанными” на ней зубцами. Рейка приходит в движение благодаря вращению ведущей шестерни сопряженной с самим рулем. Когда от выработки на одном из участков сопряжения или в опорных деталях рейки образуется люфт, то в процессе вождения, особенно по дорогам низкого технического качества, водитель начинает слышать неприятный треск или стук.