Категории
Последние статьи
Что сейчас читают о Honda Insight Hybrid?
Обновление программного обеспечения блока РСМ Honda Insight

Как обновить программное обеспечение блока РСМ в Honda Insight 2 поколения: подробная

Как обновить программное обеспечение блока РСМ в Honda Insight 2 поколения: подробная
В Детройте компанией Honda представлены новейшие разработки

На завершающемся в Детройте Всемирном Конгрессе ITS, который проходил с 7 по 11 сентября

На завершающемся в Детройте Всемирном Конгрессе ITS, который проходил с 7 по 11 сентября
Установка сигнализации и точки подключения в Honda Insight
Рассмотрим рекомендации по самостоятельной установке сигнализации на Инсайт с правым расположением руля.
Итак, в процессе работ следует учитывать, что на замке зажигания располагается микрик, которым осуществляется проверка ключа на его наличие в замке. На серый провод, который находится на одном из разъемов замка зажигания, как правило зеленого цвета, подается минус. Взять его можно, к примеру, с дополнительного канала, где появляется минус при постановке авто на охрану. В противном случае штатно установленная сигнализация будет конфликтовать с другой. Второй ключ располагается в обходчике иммобилайзера, а контроль двигателя происходит по форсунке. Если имеются какие-либо сомнения в уровне своих возможностей, лучшем вариантом будет обращение к специалистам установочного центра, где смогут оказать квалифицированную помощь.
Фотографии, описываяющие назначения проводов в распиновках:
На Insight с левым рулем все аналогично, кроме расположения концевиков: у него левая сторона находится в пороге, а правая в белом нижнем разъеме. Все цвета такие же.
С помощью CAN программируются багажник с капотом, двери, заведенный мотор, а также педаль тормоза. Из CAN требуется убрать управление центрзамком (если управлять замком с CAN, то происходит постановка штатной сигнализации на охрану, после чего при автозапуске она кричит), ручником и аварийкой (управление по CAN фарами и габаритами).
Далее CAN H это зеленый, в седьмом контактном разъеме замка зажигания четвертый контакт. CAN L подключать не нужно.
CAN модуль программируется как и на Civic 2006-2009 годов:
В замке зажигания:
Зеленый разъем, расположенный над желтым разъемом у подушки безопасности под блоком с предохранителями:
Если ставится на штатную охрану, то ЦЗ можно открыть лишь по серому проводу.
Устанавливаем сигнализацию
Итак, в процессе работ следует учитывать, что на замке зажигания располагается микрик, которым осуществляется проверка ключа на его наличие в замке. На серый провод, который находится на одном из разъемов замка зажигания, как правило зеленого цвета, подается минус. Взять его можно, к примеру, с дополнительного канала, где появляется минус при постановке авто на охрану. В противном случае штатно установленная сигнализация будет конфликтовать с другой. Второй ключ располагается в обходчике иммобилайзера, а контроль двигателя происходит по форсунке. Если имеются какие-либо сомнения в уровне своих возможностей, лучшем вариантом будет обращение к специалистам установочного центра, где смогут оказать квалифицированную помощь.
Фотографии, описываяющие назначения проводов в распиновках:
На Insight с левым рулем все аналогично, кроме расположения концевиков: у него левая сторона находится в пороге, а правая в белом нижнем разъеме. Все цвета такие же.
Точки подключения сигнализации для Инсайта с левым рулем
С помощью CAN программируются багажник с капотом, двери, заведенный мотор, а также педаль тормоза. Из CAN требуется убрать управление центрзамком (если управлять замком с CAN, то происходит постановка штатной сигнализации на охрану, после чего при автозапуске она кричит), ручником и аварийкой (управление по CAN фарами и габаритами).
Далее CAN H это зеленый, в седьмом контактном разъеме замка зажигания четвертый контакт. CAN L подключать не нужно.
CAN модуль программируется как и на Civic 2006-2009 годов:
В замке зажигания:
- белый: +12;
- желтый: на зажигание;
- оранжевый: зажигание 2;
- красный, между оранжевым и желтым: Acc;
- крайний красный: стартер;
- на кнопке аварийке розовый: плюс поворотов.
- желтый: на зажигание;
- оранжевый: зажигание 2;
- красный, между оранжевым и желтым: Acc;
- крайний красный: стартер;
- на кнопке аварийке розовый: плюс поворотов.
Зеленый разъем, расположенный над желтым разъемом у подушки безопасности под блоком с предохранителями:
- центр замок, без постановки штатной системы в охрану (минус) – серый на отпирание, зеленый – запирание;
- центр замок с постановкой штатной системы на охрану (минус) – серый – отпирание, розовый на запирание.
- центр замок с постановкой штатной системы на охрану (минус) – серый – отпирание, розовый на запирание.
Если ставится на штатную охрану, то ЦЗ можно открыть лишь по серому проводу.
Похожие по тематике статьи
- Регулятор яркости подсветки приборной панели, выключатель аварийной сигнализации, выключатель электрообогревателя заднего стекла
- Замок зажигания автомобиля Honda Insight
- Система сигнализации автомобиля Хонда Инсайт
- Расположение предохранителей автомобиля Хонда Инсайт
- Ключи и замки, иммобилайзер автомобиля Хонда Инсайт
- Замки дверей Хонда Инсайт
- Замок задней двери в Honda Insight
- Калибровка вариатора Хонда Инсайт
- Выключатель указателей поворота и центральный выключатель освещения
- Включение и отключение фронтальной подушки безопасности пассажира Хонда Инсайт
Наши рекомендации для ознакомления
Компакт-кроссовер Honda HR-V стал обладателем премии Green SUV of the Year-2016, присуждаемой изданием «Green Car Journal», экспертами которого была произведена оценка расхода топлива этим автомобилем. Так, переднеприводная версия малолитражного кроссовера HR-V, оснащенная бесступенчатой трансмиссией, показала расход в 8 литров на «сотню».
Выступающие в различных классах известные гонщики команд Honda – Тони Блоу, а также Дани Педрос и Марк Маркес, поучаствовали в тестировании нового «горячего» хэтчбека Civic Type R в Испании на трассе Castelloli. Они смогли оценить все возможности, предусмотренные Type R, оснащенного 2.0 VTEC-мотором с турбонаддувом. Кроме того, во время тестов, можно было познакомиться с гоночным режимом этой модели, называемом +R, активация которого происходит по нажатию кнопки в салоне авто.
Все работы, касающиеся замены шаровой опоры в Инсайте крайне не рекомендуется осуществлять самостоятельно. Однако, если такая необходимость назрела, необходимо знать, что шаровая опора на Honda Insight может быть заменена как со снятием рычага подвески, так и без подобной процедуры. Стоимость, в которую обойдется замена верхней шаровой опоры либо ее нижней части, может зависеть от того, имеются ли на ней болты либо она клепаная.
Замена лобового стекла в гибриде Honda Insight необходима в случаях, если нет смысла сделать его ремонт либо оно оказалось разбитым во время ДТП. Можно ли осуществить ремонт ветрового стекла или это невозможно, оценивает мастер во время предварительного осмотра, сделать это лишь по фотографии крайне сложно.